 |
20 ЛЕТ – ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ! |
Кафедре Авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов Иркутского филиала Московского государственного технического университета гражданской авиации
1 мая 2025 года исполняется 20 лет
Кафедра Авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов создана по решению Ученого совета филиала 01.05.2005, на основании приказа директора филиала от 25.04.2005 г. № 13/П.
Кафедра АЭС и ПНК входит в состав факультета Авиационных систем и комплексов и готовит авиационных инженеров по достаточно редкой, но необходимой при эксплуатации летательных аппаратов специальности «Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов» (подготовка инженеров для гражданской авиации осуществляется только в 5 вузах, включая Иркутский филиал МГТУ ГА, с ежегодным суммарным выпуском специалистов очной формы обучения около сотни инженеров).
На кафедре работает один из опытнейших и профессиональных коллективов в России по данному направлению подготовки. Преподавательский состав состоит из бывших преподавателей факультета Авиационного оборудования легендарного Иркутского ордена Красной Звезды высшего военного авиационного инженерного училища и продолжает традиции этой школы. Все преподаватели имеют базовое высшее образование по данной специальности, опыт эксплуатации воздушных судов, половина из них ранее возглавляли кафедры ИВВАИУ, три преподавателя окончили Военно-воздушную инженерную академию им. профессора Н.Е. Жуковского и имеют высшее военное образование, 75% имеют ученые степени и звания, двое имеют звание «Почетный работник высшего профессионального образования Российской Федерации». Средний педагогический стаж - 32 года.
Инженерный состав учебных лабораторий кафедры состоит из специалистов, которые являются авиационной элитой аэропорта г. Иркутска с огромным опытом эксплуатации авиационной техники.
Первый выпуск авиационных инженеров заочного обучения в количестве 27 человек состоялся в 2006 году, очного обучения состоялся 28 декабря 2014 года в количестве 11 человек.
За 20 лет существования кафедра подготовила к профессиональной деятельности 754 авиационных инженера.
Опираясь на многолетний опыт старейшей авиационной школы, кафедра за двадцать лет своей новой истории достигла впечатляющих результатов.
Прежде всего, наши выпускники подтверждают высокое качество подготовки. Многие из них достаточно быстро становятся ведущими инженерами в авиапредприятиях. Мы по праву гордимся ими и радуемся их успехам. Так выпускник 2017 года ведущий инженер Московского авиационного центра МЧС России Алексей Андреевич Козлов второй год подряд признается победителем конкурса профессионального мастерства.
Наши студенты доказывают, что они лучшие еще в стенах вуза. Этому свидетельство высокие места, которые они занимают в различных конкурсах. Например, за последние пять лет наши студенты трижды побеждали в конкурсе научных работ студентов и аспирантов вузов гражданской авиации.
Только за последние пять лет на кафедре издано 60 учебников, учебных и учебно-методических пособий. Два учебника признаны победителями всероссийских издательских конкурсов.
На кафедре активно ведется научная работа по актуальным проблемам эксплуатации воздушных судов, в том числе, получены новые научные результаты в разработке алгоритмического и программного обеспечения оценки качества пилотирования летчика, систем поддержки принятия решений и внедрении методов искусственного интеллекта для диагностики авиационного оборудования воздушных судов.
За последние пять лет преподавателями кафедры опубликовано 47 научных статей, из них 11 в высокорейтинговых журналах, индексируемых в Scopus, что можно считать хорошим результатом для небольшого педагогического коллектива.
Сегодня кафедра АЭС и ПНК – это хорошо развитая и достаточно современная учебно-лабораторная база, совершенное методическое обеспечение и высокопрофессиональный преподавательский и инженерный состав.
Поздравляем с Днем Рождения и двадцатилетним юбилеем коллектив кафедры, выпускников и студентов направления подготовки «Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов».