Факультет сервиса на транспорте Лаборатория ВТСнаТ Общая информация 25.03.02 «Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов»|
Уважаемые коллеги! Участились случаи мошенничества по телефону (в виде звонков и SMS-рассылок от Ректора, Проректоров по направлениям и уполномоченных (следователей, дознавателей) силовых структур (МВД, ФСБ, Росгвардии и пр.). |
|
ВНИМАНИЕ! Telegram-канал и аккаунт WhatsApp Горбачева Олега Анатольевича, директора Иркутского филиала МГТУ ГА, взломали мошенники. От его имени могут приходить ложные сообщения. Будьте бдительны! |
Направленность: техническое обслуживание и ремонт авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов (АЭС и ПНК).
Уровень подготовки – бакалавриат
Квалификация, присваиваемая выпускникам: бакалавр.
Срок обучения: 4 года по очной форме; 4 года 6 месяцев по заочной форме обучения
Типы задач профессиональной деятельности: эксплуатационно-технологические; организационно-управленческие; производственно-технологические.
Изучаемые дисциплины
|
«История» «Философия» «Иностранный язык» «Экономика» «Правоведение» «Безопасность жизнедеятельности» «Социология» «Высшая математика» «Информатика и информационные технологии» «Физика» «Электротехника» «Теория электромагнитного поля» «Экология» «Метрология, стандартизация, сертификация» «Исследование операций» «Инженерная и компьютерная графика» «Введение в профессию» «Материаловедение» «Основы теории надежности» «Техническая диагностика» «Электрорадиоизмерения» «Основы аэродинамики» «Безопасность полетов» «Автоматика и управление» «Основы электроники» «Авиационные электрические машины» «Экономика авиапредприятия» «Физическая культура» |
«Авиационное законодательство» «Человеческий фактор» «Моделирование авиационных систем и комплексов» «Основы технической эксплуатации авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов» «Профессиональный английский язык» «Летательные аппараты и авиационные двигатели» «Системы электроснабжения воздушных судов» «Электрифицированное оборудование воздушных судов» «Бортовые цифровые вычислительные устройства» «Авиационные приборы» «Системы автоматического управления полетом» «Авиационные информационно-измерительные системы» «Пилотажно-навигационные комплексы» «Бортовые радиоэлектронные системы» «Авиационные системы и пилотажно-навигационные комплексы конкретного типа воздушных судов» «Техническое обслуживание и ремонт авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов». |
Программы практик
Учебная практика включает следующие типы практик:
- электромонтажная (кафедра АЭС и ПНК);
- электромеханическая (учебные мастерские, учебный аэродром);
- эксплуатационная (процедурный тренажер, класс обработки полетной информации, учебный аэродром, авиапредприятия).
Дополнительные типы учебной практики:
- вычислительная (кафедра АЭС и ПНК);
- ремонтная (учебный аэродром, авиапредприятия) .
Производственная практика включает следующие типы практик:
- технологическая (авиационные заводы и авиапредприятия).
Дополнительные типы производственной практики:
- тренажерная подготовка (процедурный тренажер; самолетов A-320, A-330, Boing -737)
- преддипломная практика (авиапредприятия, кафедра АЭС и ПНК) .
Предприятия, предоставляющие места для проведения практик обучающихся
ОАО «Улан-Удэнский авиаремонтный завод», ОАО «Улан-Удэнское приборостроительное объединение», АО «810 авиационный ремонтный завод» г. Чита, ЗАО «Авиакомпания «Иркутск АВИА», ФГУП «Аэропорт-Иркутск», ОАО «Авиакомпания «Ангара», ЗАО «ИрАэро», ООО «Сибирь-Техник» г. Новосибирск, ПАО «Аэропорт Братск» г. Братск, ПАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» г. Арсеньев, ПАО «Иркутский релейный завод», ПАО «Авиакомпания ЮтЭйр».
Техническая поддержка сайта Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.