Категория: № 2, 2017

Средства математического программирования для оптимизации авиатранспортных систем

УДК 004.588 ББК 74.5

Чокой В. З.

В статье представлен обзор математических и алгоритмических подходов к решению практических задач с использованием аппарата математического программирования. Рассмотрены вопросы функциональности, показаний к применению и особенности применения пакета авторских инструментов для решения оптимизационных задач, связанных с функционированием авиатранспортных систем. Также рассмотрены основные интерфейсные решения по данным инструментам.

Пакет рекомендуется для использования в инженерно-технических вузах, а также в организациях гражданской авиации, для которых актуальны вопросы оптимизации организационно-технических систем и процессов в них.

Ключевые слова: авиатранспортная система, математическое программирование, целевая функция, функционал, система ограничений, оптимизация плана, симплекс-метод, автоматическая классификация

Скачать (320,2 kB)

Оптико-электронный комплекс неразрушающего контроля авиационных деталей

УДК 535.8 ББК 22.34

Павлов П. В., Вольф И. Э., Малов А. Н.

Рассматриваются пути по реализации устройств неразрушающего контроля авиационных деталей, принцип действия которых основан на использовании метода спекл-структур оптического излучения. Представлены результаты натурных испытаний по практическому применению оптико-электронного комплекса неразрушающего контроля для оценки технического состояния остекления кабины самолета.

Ключевые слова: неразрушающий контроль, оптико-электронные системы, корреляция, спекл, лазер.

Скачать (310,8 kB)

Экологически безопасный метод очистки выбросов от летучих органических соединений при обслуживании авиатехники

УДК 66.074.5(75.8) ББК 35.11.73

Митин А. К., Николайкина Н. Е.

Представлены результаты исследования оригинальной конструкции полимерной насадки для очистки выбросов от летучих органических соединений. Устройство рекомендуется для улавливания паров растворителей лакокрасочных покрытий при техническом обслуживании и ремонте. Эффективность очистки до 99%. Описаны результаты исследований гидродинамики, даны рекомендации по выбору рабочего режима биофильтров и по использованию в гражданской авиации.

Ключевые слова: биофильтры; летучие органические соединения; очистка выбросов, защита окружающей среды; обслуживание авиатехники.

Скачать (256,5 kB)

Методика снижения воздействия производственной среды при обслуживании авиатехники

УДК 656.7; 629.7 ББК 39.5

Худяков Ю. Г., Николайкин Н. И.

Рассматриваются вопросы поддержки принятия решений на примере организации технического обслуживания техники (на примере авиапредприятий). Целью данных решений является снижение негативного воздействия факторов производственной среды. Предложен алгоритм и методика действий системы управления на предприятиях для снижения производственного травматизма и профессиональной заболеваемости. Достигается повышение уровня безопасности в отрасли.

Ключевые слова: воздушный транспорт; техническое обслуживание; авиатехника; производственная среда; опасность; травматизм; профессиональное заболевание.

Скачать (261,6 kB)

К вопросу о подготовке авиационного персонала в области человеческого фактора

УДК 331.45 ББК 74.204.9

Барсуков А. Г.

В статье рассматривается значение единого понимания проблемы − определение человеческого фактора и подготовка авиационного персонала в этой области. Предложено определение человеческого фактора и современный подход к изучению его аспектов с применением модели SHEL и причинно-следственной диаграммы Исикавы.

Ключевые слова: безопасность полётов; авиационный персонал; авиационная система; воздушное судно; авиационное происшествие; личностный фактор; человеческий фактор; модель SHEL; диаграмма Исикавы.

Скачать (172,6 kB)

Разработка программного обеспечения для исследования управляемого продольного движения воздушного судна на этапе посадки в среде MathCad

УДК 692.7.05.001 ББК О571.552

Диль В. Ф., Козлов А. А.

В данной статье описаны основные способы управления воздушным судном и представлена методика и алгоритм выполнения исследований динамики управляемого продольного движения на этапе посадки воздушного судна (ВС) в программной среде MathCad. Исследование осуществляется при различных законах управления (ЗУ) системы автоматического управления при заходе на посадку путем численного моделирования динамики управляемого продольного движения ВС.

Ключевые слова: система посадки, система автоматического управления, система директорного управления, MathCad, математическая модель, воздушное судно, этап посадки, моделирование.

Скачать (200,0 kB)

Recent Entries »