Категория: 2.9. Транспортные системы

Экологически безопасный метод очистки выбросов от летучих органических соединений при обслуживании авиатехники

Posted on by

УДК 66.074.5(75.8) ББК 35.11.73

Митин А. К., Николайкина Н. Е.

Представлены результаты исследования оригинальной конструкции полимерной насадки для очистки выбросов от летучих органических соединений. Устройство рекомендуется для улавливания паров растворителей лакокрасочных покрытий при техническом обслуживании и ремонте. Эффективность очистки до 99%. Описаны результаты исследований гидродинамики, даны рекомендации по выбору рабочего режима биофильтров и по использованию в гражданской авиации.

Ключевые слова: биофильтры; летучие органические соединения; очистка выбросов, защита окружающей среды; обслуживание авиатехники.

Скачать (256,5 kB)

Методика снижения воздействия производственной среды при обслуживании авиатехники

Posted on by

УДК 656.7; 629.7 ББК 39.5

Худяков Ю. Г., Николайкин Н. И.

Рассматриваются вопросы поддержки принятия решений на примере организации технического обслуживания техники (на примере авиапредприятий). Целью данных решений является снижение негативного воздействия факторов производственной среды. Предложен алгоритм и методика действий системы управления на предприятиях для снижения производственного травматизма и профессиональной заболеваемости. Достигается повышение уровня безопасности в отрасли.

Ключевые слова: воздушный транспорт; техническое обслуживание; авиатехника; производственная среда; опасность; травматизм; профессиональное заболевание.

Скачать (261,6 kB)

К вопросу о подготовке авиационного персонала в области человеческого фактора

Posted on by

УДК 331.45 ББК 74.204.9

Барсуков А. Г.

В статье рассматривается значение единого понимания проблемы − определение человеческого фактора и подготовка авиационного персонала в этой области. Предложено определение человеческого фактора и современный подход к изучению его аспектов с применением модели SHEL и причинно-следственной диаграммы Исикавы.

Ключевые слова: безопасность полётов; авиационный персонал; авиационная система; воздушное судно; авиационное происшествие; личностный фактор; человеческий фактор; модель SHEL; диаграмма Исикавы.

Скачать (172,6 kB)

Исследование характеристик полей точности спутниковых систем навигации методами полунатурного и математического моделирования

Posted on by

УДК 621.391:621.396 ББК 39.57-5

Скрыпник О. Н.

В работе методами полунатурного и математического моделирования проведены исследования характеристик навигационно-временного поля, создаваемого спутниковыми системами навигации ГЛОНАСС, GPS и совмещённой системой. Полунатурные эксперименты проведены с использованием программно-аппаратного комплекса в составе имитатора СН-3803М и авиационного приёмника СН-4312. Показаны проблемы использования совмещённых приёмников. На основе разработанной в среде LabVieW программы предложена методика построения полей точности ГЛОНАСС в горизонтальной и вертикальной плоскостях по значениям геометрических факторов.

Ключевые слова: спутниковая система навигации, GPS, ГЛОНАСС, геометрический фактор, навигационно-временное поле, моделирование, точность.

Скачать (417,5 kB)

Разработка программного обеспечения для исследования управляемого продольного движения воздушного судна на этапе посадки в среде MathCad

Posted on by

УДК 692.7.05.001 ББК О571.552

Диль В. Ф., Козлов А. А.

В данной статье описаны основные способы управления воздушным судном и представлена методика и алгоритм выполнения исследований динамики управляемого продольного движения на этапе посадки воздушного судна (ВС) в программной среде MathCad. Исследование осуществляется при различных законах управления (ЗУ) системы автоматического управления при заходе на посадку путем численного моделирования динамики управляемого продольного движения ВС.

Ключевые слова: система посадки, система автоматического управления, система директорного управления, MathCad, математическая модель, воздушное судно, этап посадки, моделирование.

Скачать (200,0 kB)

Компьютерные средства описательной статистики ‒ первичного анализа и подбора теоретических распределений для наблюдаемых процессов

Posted on by

УДК 004.588 ББК 74.5

Чокой В. З.

Рассмотрены математические подходы к первичному анализу статистических данных по наблюдаемым процессам и подбора для них адекватных теоретических распределений, а также оценке параметров подобранных распределений. Представлен обзор авторских компьютерных средств (инструментов) решения перечисленных задач описательной статистики. Рассмотрены основные интерфейсные решения по инструментам и показания по их применению в образовательной, инженерной и исследовательской практиках.

Ключевые слова: наблюдаемый процесс, описательная статистика, статистические показатели, эмпирическое распределение, закон теоретического распределения, критерии проверки гипотез.

Скачать (432,3 kB)

Оценка прочностного состояния рабочих лопаток компрессоров и турбин авиационных ГТД

Posted on by

УДК 004.588 ББК 74.5

Караваев Ю. А., Ходацкий С. А.

В статье приведена методика прочностного расчёта рабочих лопаток компрессоров и турбин авиационных ГТД с использованием программы FEMAP.

Рассмотрены допущения, принимаемые при расчёте. Последовательно рассмотрены этапы расчёта. Приведено изменение напряжений по перу лопатки.

Ключевые слова: статическая прочность, напряжения, расчёт.

Скачать (184,8 kB)

Обеспечение сохранности груза в военных грузовиках – транспортный эксперимент

Posted on by

УДК 629.118 ББК 39.0

Влковскы М., Влахова Г.

В статье представлены результаты эксперимента, проведенного на военных грузовиках, и его интерпретация.

С помощью эксперимента определяли размеры сил инерции на выбранном участке дороги (дороги II-го или I-го класса) в Чешской Республике, с точки зрения обеспечения сохранности груза во время транспортировки.

В статье также говорится о важности знания сил инерции для выбора застежки и способа крепления, о преимуществах и недостатках использования коэффициентов ускорения, находящихся в технических нормах.

Ключевые слова: транспортный эксперимент, обеспечение сохранности груза, силы инерции, коэффициенты ускорения.

Скачать (358,6 kB)

M. Vlkovský, H. Vlachová

Brno

UPEVŇOVÁNÍ NÁKLADU NA VOJENSKÝCH NÁKLADNÍCH VOZIDLECH – PŘEPRAVNÍ EXPERIMENT

Článek předkládá výsledky provedeného přepravního experimentu a jejich interpretaci. Předmětem přepravního experimentu je zjištění velikostí setrvačných sil na vybraném úseku běžné komunikace (silnice II., resp. I. třídy) v České republice s ohledem na upevnění nákladu při přepravě. Článek dále rozebírá význam znalosti setrvačných sil pro volbu upevňovacího prostředku a způsobu upevnění a výhody, resp. nevýhody využití normativně stanových hodnot koeficientů zrychlení.

Klíčová slova: přepravní experiment; zajištění nákladu; setrvačné síly; koeficienty zrychlení.

Инструменты регрессионного анализа и прогнозирования процессов в авиационно-технических системах

Posted on by

УДК 004.588 ББК 74.5

Чокой В. З.

Проведен обзор подходов к подбору для наблюдаемых процессов адекватных регрессий и их последующему использованию для решения практических задач интерполяции, экстраполяции и факторного анализа. Также рассмотрены вопросы формирования для наблюдаемых процессов прогнозных моделей на основе комбинации параболической регрессии, автокорреляционной функции и гармонических весов. Представлен обзор авторских средств компьютерного решения задач аппроксимации, интерполяции и экстраполяции, ориентированных на использование в образовательном процессе инженерных вузов и в эксплуатирующих организациях гражданской авиации.

Ключевые слова: наблюдаемый процесс, регрессионный анализ, парная и множественная регрессия, линеаризация нелинейных функций, метод наименьших квадратов, прогнозирование процессов, доверительные границы прогноза

Скачать (834,1 kB)

Оценка влияния размеров частиц износа, накапливаемых на фильтроэлементе, на интенсивность их рентгеновской флуоресценции при диагностике маслосистемы авиационных ГТД

Posted on by

УДК 621.452.3:53.082.56 ББК 39.55:22.345/.346

Степук Т. Д., Павлинский Г. В. 

Предлагается оценка технического состояния авиационного двигателя по интенсивности рентгеновской флуоресценции смыва с его фильтроэлемента. Оценка основана на зависимости рентгенофлуоресцентного аналитического сигнала от размеров металлических частиц, присутствующих в смыве. Число крупных частиц характеризует степень износа двигателя.

Ключевые слова: рентгеновская флуоресценция; техническое состояние авиационного двигателя; смыв с фильтроэлемента; влияние размеров частиц на интенсивность; износные процессы.

Скачать (156,6 kB)

« Older Entries Recent Entries »