Author Archives: web administrator

Разработка альтернативных путей поддержания исправного состояния двигателей PT6A по данным авиапредприятия*

УДК 629.039.58

DOI 10.51955/2312-1327_2024_4_

Дмитрий Евгеньевич Строков

Евгения Андреевна Ачкасова

Оксана Геннадиевна Бойко

Аннотация. В работе построена математическая модель изменения параметров авиационного двигателя для использования системы ECTM (Engine Condition Trend Monitoring), что позволит выполнять техническое обслуживание воздушных судов иностранного производства в условиях санкционных ограничений на основе данных авиапредприятия. Построение математической модели выполнено на основе статистических данных технической эксплуатации двигателей PT6A-114A за пятилетний период эксплуатации методом регрессионного анализа. Предложенное решение позволяет получить значения базовых параметров авиационного двигателя PT6A-114A, в этом случае у оператора появляется возможность выполнять анализ тенденций изменения состояния двигателя самостоятельно без системы ЕСТМ. Главным преимуществом полученных результатов исследования является отсутствие зависимости оператора ВС от зарубежных сервисов оценки параметров двигателя. Технические службы авиапредприятия имеют возможность самостоятельно оценивать параметры двигателя. Одним из следующих этапов дальнейшей реализации использования системы ECTM в рамках авиационного предприятия является

*Статья подготовлена по материалам магистерской диссертации: Строков Д. Е. Анализ альтернативных путей поддержания исправного состояния двигателей PT6A по данным авиапредприятия. Красноярск.: ФГБОУ ВО «СибГУ им. ак. М.Ф. Решетнева». – 82 с.

Скачать 1,4 MB

Строков Дмитрий Евгеньевич

E-mail: dmstr4727@gmail.com

Место работы: ООО «АТЦ «Кубинка»

Должность: Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники по ПЭ и РО ОТК.

Место учебы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Сибирский государственный университет науки и технологий имени ак. М. Ф Решенева», г. Красноярск, Россия

Статус: соискатель

Основные направления научных исследований: эксплуатация и надежность авиационной техники. 

Важнейшие публикации:

  1. Andronov S. Development of aircraft onboard altitude-speed transmission equipment / A. S. Andronov, D. E. Strokov, A. R. Akzigitov, R. A. Sviridon // Молодежь. Общество. Современная наука, техника и инновации. – 2016. – № 15. – С. 15-18.
  2. Ковель И. П. Оптимизация деятельности предприятий путем создания совместного обменного фонда запасных частей / И. П. Ковель, Д. Е. Строков, А. А. Кацура, А. А. Громова // Решетневские чтения. – 2017. – Т. 1. – С. 447-448.
  3. Строков Д. Е. Исследование возможности увеличения ресурсных показателей изделий АГБ-3к воздушных судов Ми-8 / Д. Е. Строков, В. Н. Гейман, А. В. Кацура // Актуальные проблемы авиации и космонавтики. – 2017. – Т. 2, № 13. – С. 550-552.
  4. Болотова О. В. Разработка лабораторного стенда для аэродинамических исследований / О. В. Болотова, Д. Е. Строков, Е. А. Нартов // Сборник статей по материалам V международной научно-практической конференции Актуальные вопросы в науке и практике: В 4 частях. Ответственный редактор: Халиков А. Р. – 2018. – С. 85-91.
  5. Макиенко К. В. Повышение эффективности эксплуатации аэропорта Красноярск / К. В. Макиенко, А. В. Кацура, Д. Е. Строков, А. А. Кацура, А. А. Громова // Решетневские чтения. – 2018. – Т. 1. – С. 411-412.

Развитие эмоционального интеллекта педагога в условиях дополнительного профессионального образования

УДК 378.046.4

DOI 10.51955/2312-1327_2024_4_

Любовь Енжаповна Халудорова

Аннотация. В современном динамично развивающемся мире изменяется парадигма дополнительного профессионального педагогического образования. Большое внимание направлено на совершенствование профессиональных компетенций педагогов, связанных с навыками будущего, в том числе, и на один из топ-навыков – эмоциональный интеллект. В статье рассматривается понятие «эмоциональный интеллект», его компоненты, особенности и возможность развития этих компонентов в условиях дополнительного профессионального образования. Цель написания статьи – актуализация необходимости развития эмоционального интеллекта педагога посредством разработки и реализации дополнительной профессиональной программы повышения квалификации. В работе использован комплекс теоретических и эмпирических методов исследования: анализ и обобщение научной литературы, исследование уровня развития компонентов эмоционального интеллекта, наблюдение. Результатом явилась дополнительная профессиональная программа повышения квалификации, реализация которой продемонстрировала и подтвердила повышение уровня развития компонентов эмоционального интеллекта педагога. В исследовании сделан вывод о том, что выявлена возможность эффективного развития эмоционального интеллекта педагога в результате изучения, анализа и решения предложенных образовательных задач, изложенных в дополнительной профессиональной программе повышения квалификации.

Ключевые слова: эмоции, мышление, интеллект, эмоциональный интеллект, компоненты, педагог, дополнительное профессиональное образование, повышение квалификации, навыки, образовательная задача.

Скачать 331,3 kB

Халудорова Любовь Енжаповна

E-mail: l.e.khaludorova@mail.ru

Место работы: Государственное автономное учреждение дополнительного профессионального образования Республики Бурятия «Бурятский республиканский институт образовательной политики», г. Улан-Удэ, Россия 

Ученая степень, ученое звание: доктор педагогических наук, доцент 

Должность: заведующий кафедрой методики преподавания общеобразовательных дисциплин 

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 5.8.1 – Общая педагогика, история педагогики и образования 

Основные направления научных исследований: Образование для устойчивого развития, экологизация содержания образования, дополнительное профессиональное образование 

Важнейшие публикации:   

  1. Халудорова Л. Е. Конструирование экологического компонента профессиональных компетенций педагога: монография / Л. Е. Халудорова. – Улан-Удэ: БГУ им. Д. Банзарова, 2022. – 184 с.
  2. Халудорова Л. Е. Социокультурная направленность экологизации содержания дополнительного профессионального образования учителей в интересах устойчивого развития региона: монография / Л. Е. Халудорова. – Улан-Удэ: БГУ им. Д. Банзарова, 2023. – 234 с.
  3. Халудорова Л. Е. Культурный концепт «наследие» в контексте образования для устойчивого развития (на примере сочинения Э.-Х. Галшиева «Зерцало мудрости» / Л. Е. Халудорова, В. В. Пустовалова // Непрерывное образование: XXI век. – 2024. – № 1 (45). – С. 12-23.
  4. Халудорова Л. Е. Сетевое наставничество школ как условие развития наставничества / Л. Е. Халудорова // Народное образование. – 2024. – № 3 (1506). – С. 108-112.

Ценностные ориентиры лирики Мустая Карима

УДК 82.09      ББК 83.3(2)

DOI 10.51955/2312-1327_2024_4_ 

Андрей Николаевич Безруков

Аннотация. В статье представлена парадигма базовых ценностных ориентиров лирики башкирского поэта Мустая Карима. Творчество М. Карима является достоянием отечественной литературы, его произведения не теряют актуальности и в настоящем. Анализ текстов дает основание обозначить наиболее важные для автора темы, вопросы, проблемы. Примечательно, что даже в режиме художественного перевода форма и содержательная суть стихотворений Мустая Карима остаются практически неизменными. Играют роль мастерство автора, его умение обобщать, типизировать, определяться с правильным направлением мысли, объективировать мудрость. Поэзия Мустая Карима ориентирована на наиболее сложные категории бытия: это реальное, знаковое, вековечное. Для поэта донести правду жизни являлось некоей первостепенной задачей. Можно констатировать, что его поэтические формы стали моделями правильной организации жизни.

Ключевые слова: Мустай Карим, лирика, аксиология, поэтический дискурс, ценностные концепты.

Скачать 325,7 kB

Особенности функционирования субстандартной лексики в профессиональном подъязыке авиаспециалистов (на материале русского языка)

УДК 81’373

DOI 10.51955/2312-1327_2024_4_ 

Андрей Геннадьевич Фомин

Анастасия Вячеславовна Андреяшина

Аннотация. Изучение особенностей функционирования субстандартной лексики в подъязыке авиаспециалистов непосредственно связано с установлением статуса отобранных языковых единиц, что позволяет проклассифицировать их на профессионализмы, интерпрофессионализмы, депрофессионализмы, жаргонизмы, интержаргонизмы. В результате анализа формальной структуры субстандартных лексических единиц были выделены однословные и составные субстандартные лексические единицы. Благодаря анализу семантической структуры субстандартная лексика была разделена на моносемантические и полисемантические наименования. Преобладание моносемантических субстандартных лексических единиц объясняется тенденцией к однозначности субстандартной лексики, которая обладает точностью определения выражаемых ею понятий. Классификация субстандартной лексики в профессиональной коммуникации авиаспециалистов по лексико-семантическим группам позволяет выявить мотивировочный признак, который лежит в основе наименования предмета. Преобладание метафорически мотивированных слов обусловлено метафорическим переносом, который основывается на сходстве номинируемых предметов с другими, имеющими общие черты и характеристики. Функциями субстандартной лексики выступают номинативная, как базовая функция, встречающаяся в любой субстандартной лексической единице, а также компрессивная, эмотивная и людическая функции, как вторичные функции, которые делают процесс коммуникации доступным, приближенным к жанру профессиональной разговорной речи.

Ключевые слова: субстандартная лексика, профессионализмы, интерпрофессионализмы, депрофессионализмы, жаргонизмы, интержаргонизмы, подъязык, игровая функция, эмотивная функция, номинативная функция, компрессивная функция.

Скачать 508,9 kB

Андреяшина Анастасия Вячеславовна

E-mail: xpylyax99@mail.ru

Место учебы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Кемеровский государственный университет», г. Кемерово, Россия

Статус: соискатель степени кандидата наук кафедры переводоведения и лингвистики.

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Новосибирский государственный технический университет», г. Новосибирск, Россия

Должность: преподаватель кафедры иностранных языков технических факультетов

Основные направления научных исследований: терминоведение, социолингвистика, специальный подъязык.

Важнейшие публикации:

  1. Фомин А. Г. Особенности образования английских терминов терминополя «силовые установки в авиастроении» / А. Г. Фомин, А. В. Андреяшина // Вестник Нижегородского государственного лингвистического университета им. Н.А. Добролюбова. – 2023. – № 62. – С. 171-190.
  2. Фомин А. Г. Особенности перевода английских терминов терминосистемы «Авиация» (на материале канадского сериала «Mayday») / А. Г. Фомин, А. В. Андреяшина // Чтения имени А. С. Дембовецкого : сб. ст. 2 междунар. науч.-практ. конф., Могилев, 27 апр. 2023 г. – Могилев : Белорусско-Российский университет, 2023. – С. 119–124.

Применение программно-алгоритмического обеспечения «АвиаТехПом» при решении задач ремонта и технического обслуживания воздушных судов

УДК 04.891

DOI 10.51955/2312-1327_2024_4_

Александр Юрьевич Юрин

Сергей Юрьевич Утехин

Аннотация. Ремонт и техническое обслуживание в гражданской авиации остаются важными для обеспечения безопасности перевозок процессами, для повышения качества и оперативности которых используются информационные технологии и методы искусственного интеллекта. При этом в условиях санкционных ограничений перспективным является расширение набора отечественного программного обеспечения, реализующего как функции электронных технических руководств, так и систем поддержки принятия решений. Одной из подобных систем является платформа Авиационный Технический Помощник (АвиаТехПом). В статье представлено описание одного из ее компонентов – настольного приложения, в структуре которого можно выделить: подсистему поддержки поиска и устранения неисправностей, использующую как локальные файлы баз знаний, так и взаимодействующую с базами веб-сервиса; модуль чтения файлов бортовой системы технического обслуживания (БСТО); анализатор дампов энергонезависимой памяти блока вычислителя-контроллера электропривода. Приведены примеры применения настольного приложения при решении задач для самолета RRJ-95.

Ключевые слова: АвиаТехПом, интеллектуальная система, диагностика авиационных систем и комплексов, Сухой Суперджет, настольное приложение, чтение дампов.

Скачать 1,2 MB

Утехин Сергей Юрьевич

E-mail: s.utekhin@iraero.ru

Место работы: Московский государственный технический университет гражданской авиации (Иркутский филиал), г. Иркутск, Россия

Должность: преподаватель кафедры АЭС и ПНК

Основные направления научных исследований: Диагностика технических систем 

Методика экспериментальной оценки точности навигационного комплекса DJI MAVIC 2 ZOOM*

УДК 621.391:621.396      ББК 39.57-5

DOI 10.51955/2312-1327_2024_4_

Роман Олегович Арефьев

Олег Николаевич Скрыпник

Наталья Геннадьевна Арефьева (Астраханцева)

Аннотация. Стремительное развитие беспилотных авиационных систем (БАС) и сфер их применения требует обеспечения безопасного и эффективного использования воздушного пространства (ВП) различными категориями его пользователей. Одной из важных задач при использовании ВП являются планирование траектории и осуществление полета беспилотных воздушных судов (БВС) с учетом точностных характеристик бортовых комплексов навигации. В данной работе представлена методика экспериментальной оценки точностных характеристик бортового навигационного комплекса квадрокоптера DJI MAVIC 2 ZOOM. Методика основана на формировании заданной траектории полета БВС, с помощью которой можно оценить погрешность отклонения по одной из горизонтальных координат, и высоты. Натурные эксперименты проведены путем реальных полетов на разных высотах и скоростях БВС. Кроме этого проведены полунатурные эксперименты с имитатором сигналов GNSS СН-3803М, позволившие определить условия работоспособности навигационного комплекса при уменьшении числа спутников рабочего созвездия.

Ключевые слова: беспилотное воздушное судно, бортовой навигационный комплекс, GNSS, точность выдерживания траектории.

*Работа выполнена при финансовой поддержке Белорусского республиканского фонда фундаментальных исследований (грант Т23-029).

Скачать 929,7 kB

« Older Entries