Author Archives: web administrator

Чумбадзе Тамара Темуриевна

Emailtamriko98@yandex.ru

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Иркутский государственный университет путей сообщения», г. Иркутск, Россия

Должность: ассистент кафедры АПП

Основные направления научных исследований: информатика и вычислительная техника

Важнейшие публикации: 

  1. Чумбадзе Т.Т. Аспекты исследований моделирования и автоматизированного управления процессами фотополимеризации // Электротехнологии и электрооборудование в АПК. – 2021. – Т. 68. – № 4 (45). – С. 29-35.
  2. Чумбадзе Т.Т. Управление технологическими процессами фотополимеризации // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2021. – № 3 (71). – С. 19 — 24.

Лившиц Александр Валерьевич

Emaillivnet@list.ru 

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Иркутский государственный университет путей сообщения», г. Иркутск, Россия

Должность: заведующий кафедрой АПП

Ученая степень, ученое звание: доктор технических наук, профессор

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 05.13.6 – автоматизация производственных процессов

Основные направления научных исследований: высокочастотная электротермия, автоматизация, информатика и вычислительная техника 

Важнейшие публикации: 

  1. Лившиц А.В. Автоматизированные исследования процесса пропитки эластомеров // Электротехнологии и электрооборудование в АПК. – 2022. – Т. 69. – № 1 (46). – С. 72-78.
  2. Лившиц А.В. Automated control of the production process of antifriction polymer materials // Journal of Physics: Conference Series. Krasnoyarsk Science and Technology City Hall of the Russian Union of Scientific and Engineering Associations. Krasnoyarsk, Russia, 2021. Pp. 52-72.

Англоязычный массмедийный текст о здоровом питании и его основные характеристики (на материале кулинарных рецептов)

К 81.11-112    ББК 81.432.1

DOI 10.51955/2312-1327_2023_3_116

Файруз Борисовна Акбаева

Аннотация. Статья посвящена анализу англоязычного массмедийного текста о здоровом питании и способов реализации его ключевых параметров. На примере текстов кулинарных рецептов, широко представленных в британских и американских журналах, а также электронных СМИ, показана специфика их языкового оформления. В качестве материала исследования служат кулинарные рецепты, опубликованные в журналах BBC good food, Cooking light, Olive и размещенные на сайтах указанных издательств. Автор рассматривает кулинарный рецепт как полноценный текст, одну из форм реализации массмедийного дискурса ЗОЖ в целом и массмедийного нутриционального дискурса в частности и выделяет его ключевые текстообразующие признаки, к которым относит: информативность, связность, смысловую целостность, завершенность, членимость. Исходя из результатов практического анализа выборки, англоязычным кулинарным рецептам характерны следующие особенности: употребление эмоционально-оценочной лексики, распространенность имен существительных, имен прилагательных, глаголов, а также использование простых предложений, в том числе, вопросительных и побудительных конструкций. Параметры кулинарного рецепта, выявленные в ходе исследования, обусловлены и подчинены его прагматике – привлечь внимание целевой аудитории и способствовать самостоятельному приготовлению того или иного блюда.

Ключевые слова: дискурс ЗОЖ, кулинарный рецепт, массмедийный дискурс, нутрициональный дискурс, структурные особенности, текст о здоровом питании, текстообразующие признаки, языковые особенности.

Скачать 389,8 kB

Языковая и речевая избыточность в условиях межкультурной коммуникации

УДК 811.1/.8

DOI 10.51955/2312-1327_2023_3_102

Андрей Александрович Гуренков

Аннотация. В статье анализируются различные проявления языковой избыточности в условиях межкультурной коммуникации, участниками которой являются носители английского языка и неносители, владеющие в разной степени английским как иностранным языком. Представлены мнения отечественных и зарубежных авторов по вопросу классификации языковой избыточности на уровне языка и речи, а также проанализированы примеры проявления избыточности в устных и письменных текстах. Результатом исследования стала подробная классификация языковой избыточности в условиях межкультурной коммуникации как на уровне структуры языка – грамматическая и семантическая, так и в речи, где избыточность проявляется на фонетическом, орфографическом, лексическом и синтаксическом уровнях. В частности, это может происходить за счет изменения интонации в речи, произносительных и орфографических ошибок, лексических повторов и дискурсивных слов, использования слов из родного или других языков, а также за счет повторов целых предложений, имеющих похожий смысл при использовании похожей лексики. Причем, возникновение избыточности в речи в рамках межкультурной коммуникации является не только естественным процессом, но и также может служить инструментом для достижения целей коммуникации, поскольку она облегчает процесс говорения и восприятия речи.

Ключевые слова: языковая избыточность, межкультурная коммуникация, носитель и неноситель, английский язык, язык и речь, повтор

Скачать 436,3 kB

Гуренков Андрей Александрович

Emailandrei.gurenkov@mail.ru

Место учебы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Иркутский государственный университет», г. Иркутск, Россия

Статус: аспирант

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 10.02.19 – теория языка, 5.9.8 – теоретическая, прикладная и сравнительно-сопоставительная лингвистика

Основные направления научных исследований: языковая избыточность, межкультурная коммуникация

Важнейшие публикации:

  1. Гуренков А. А. Коммуникативные стратегии общения на английском языке как лингва франка посредством мессенджеров в международной торговле / А. А. Гуренков // Известия ВГПУ. – 2022. – № 2(165) – С. 186-190.
  2. Гуренков А. А. Языковая избыточность как средство для достижения целей коммуникации в модели «носитель-неноситель» / А. А. Гуренков // Современный ученый. – 2022. – № 4. – С. 98-103.

Повышение пропускной способности аэродрома с использованием интегрированного менеджера прибытия/отправления воздушных судов (AMAN/DMAN)

УДК 351.814.33

DOI 10.51955/2312-1327_2023_3_30

Александр Юрьевич Княжский

Александр Петрович Плясовских

Александр Владимирович Тарасенко

Аннотация. В статье предложен метод повышения пропускной способности аэродрома и снижения средней задержки прибывающих/отправляющихся воздушных судов за счет оптимизации очереди из них, с учетом заданных минимально допустимых временных интервалов между воздушными судами, зависящих от их весовых категорий этапов движения (взлет/посадка). Проведен анализ эффективности данного метода, для оценки которой использовался поток событий (вылетов и прилетов), имеющий Пуассоновское распределение. Оценены зависимости средних задержек вылетов и прилетов от интенсивностей потоков вылетов и прилетов и потенциальная возможность возрастания пропускной способности аэродрома при использовании данного метода. Проведено сравнение эффективности системы управления вылетами при абсолютном приоритете у прилетающих ВС и одинаковом приоритете у прилетающих и вылетающих ВС. Показано, что интегрированный менеджер прибытия/отправления с одинаковым приоритетом у вылетающих и прилетающих ВС имеет большую эффективность, чем при абсолютном приоритете у прилетающих ВС.

Ключевые слова: AMAN, DMAN, управление воздушным движением, вылеты, прилеты, АС УВД, пропускная способность.

Скачать 564,2 kB

Тарасенко Александр Владимирович

Emailtarasenkoalvlad66@mail.ru

Место работы: Акционерное общество «Северо-Западный региональный центр Концерна ВКО «Алмаз-Антей» – Обуховский завод» (АО «Обуховский завод»)

Должность: ведущий инженер

Основные направления научных исследований: управление воздушным движением

Сравнительный анализ методов разработки авиационных адаптивных систем и обобщенный метод MFTA/GDTA/CTA/CWA

УДК 629.7.058

DOI 10.51955/2312-1327_2023_3_45

Геннадий Владимирович Коваленко

Илья Александрович Ядров

Аннотация. Результаты внедрения автоматизированных технологий в различные области авиационно-транспортной системы свидетельствуют о положительном влиянии автоматики на уровень безопасности и эффективности полетов. Тем не менее, автоматизация различных процессов приводит к ситуации, когда возможности современной техники значительно превосходят ограниченные возможности человека-оператора: этот факт свидетельствует о необходимости применения направленного на обеспечение благоприятного взаимодействия с человеком подхода к созданию автоматизированных авиационных систем. Данная статья посвящена вопросам методологии в области создания авиационных адаптивных систем (АС): в работе проводится сравнительный анализ наиболее популярных аналитических методов разработки АС, а также предлагается обобщенный способ проведения анализа MFTA/GDTA/CTA/CWA, разработанный на основе применения методов расчленения, морфологического анализа и объединения. Предлагаемый обобщенный метод предполагает следующие этапы проведения: 1) анализ цели и задач; 2) анализ подзадач и требований по обеспечению ситуационной осведомленности; 3) когнитивный анализ. По результатам этапов создаются перечень основных задач системы, полная структурная схема разрабатываемой АС, а также схема когнитивного анализа, способствующая определению наиболее вероятных ошибок оператора для каждого критического этапа функционирования системы. Достоинства предлагаемого обобщенного метода анализа заключаются в том, что его проведение сосредоточено на обеспечении ситуационной осведомленности оператора, а также позволяет оценить риски, вызванные внешней средой функционирования системы, с целью определения оптимального уровня адаптации и способа поддержки членов экипажа ВС со стороны автоматики на каждом этапе их взаимодействия.

Ключевые слова: автоматизация, авиационная автоматика, человеко-машинные системы, адаптивные системы, методы анализа, MFTA, HTA, GDTA, CTA, CWA.

Скачать 645,9 kB

Коваленко Геннадий Владимирович

Email: kgvf@inbox.ru

Место работы: ФГБОУ «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации им. А.А. Новикова», г. Санкт-Петербург, Россия

Ученая степень, ученое звание: доктор технических наук, профессор

Должность: профессор кафедры «Летная эксплуатация и безопасность полетов в гражданской авиации»

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 05.22.14 – Эксплуатация воздушного транспорта

Основные направления научных исследований: летная эксплуатация, безопасность полетов, профессиональная подготовка летного персонала 

Важнейшие публикации:

  1. Коваленко Г. В. Летная эксплуатация: учебное пособие для студентов высших учебных заведений / Г. В. Коваленко, А. Л. Микинелов, В. Е. Чепига; под ред. Г. В. Коваленко. – СПб.: Наука, 2016. – 463 с.
  2. Коваленко Г. В. Летная эксплуатация: учебное пособие для студентов высших учебных заведений. Часть II / Г. В. Коваленко. – СПб.: Политехника, 2012. – 354 с.
  3. Kovalenko G. Experimental validation for the training method and mathematical model of the pilot skill formation in maintenance of attitude orientation / G. Kovalenko, M. Barabanov, V. Balyasnikov, M. Smurov, V. Chepiga // Transport Problems International Scientific Journal. – 2017. Vol. 12, № 4. – P. 127-140.
  4. Kovalenko G. V. Possible solutions to reduce the negative impact of human factors on flight safety / M. Y. Smurov, O. V. Arinicheva, V. V. Balyasnikov, V. E. Chepiga // Journal of Industrial Pollution Control. – 2017. – № 33(1). pp. 1195-1201.
  5. Коваленко Г. В. Методы обучения пилотов вертолетов навыкам безопасной посадки вне аэродрома в условиях неопределенности / Г. В. Коваленко, И. С. Муравьев; под ред. Г. В. Коваленко. – СПб.: Наука, 2017. – 142 с.
  6. Kovalenko G. V. Methodology for Training Pilots to Control a Highly Automated Aircraft Using Cognitive-Information Converters of Activity Algorithms / G. V. Kovalenko, I. S. Murav’ev, K. A. Kuts // Russian Aeronautics. – 2023. – Vol. 66, № 1. – pp. 36-42.
  7. Kovalenko G. V. Intelligent Adaptive Flight Crew Decision Support System for Thunderstorm Avoidance / G. V. Kovalenko, I. A. Yadrov, K. A. Kuts // Russian Aeronautics. – 2024. – Vol. 66, No. 1. – pp. 552-559.
  8. Коваленко Г. В. Применение алгоритмов машинного обучения в авиационной автоматике для реализации адаптации, вызванной текущим состоянием пилота / Г. В. Коваленко, И. А. Ядров // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. – 2023. – № 2(39). – С. 24-40.
  9. Kovalenko G. V. Theoretical aspects of improving the efficiency of meteorological support of air transportation in the arctic region / G. V. Kovalenko, N. O. Moiseeva, L. Yu. Belousova // Сборник материалов XXVII Международной береговой конференции «Арктические берега», г. Мурманск, 24-29 сентября 2018. – Мурманск: МАГУ, 2018. – С. 349-352.
  10. Kovalenko G. V. Increase in the durability of the tool, utilized in aviation machine building and with the reconditioning of the air vessels / G. V. Kovalenko, D. A. Ivanov // AER-Advances in Engineering Research. 2019. – 188. – pp. 179-183.
  11. Kovalenko G. V. Methodological issues of improving the efficiency of meteorological support for regional air transportation / V. Kovalenko, N. O. Moiseeva // AER-Advances in Engineering Research. – 2019.Vol. 188. – pp. 236-241.
  12. Kovalenko G. V. Improving diagnostics and forecasting of the technical condition of aircraft structural elements by taking into account the impact of non-stationary gas flows / V. Kovalenko, D. A. Ivanov // High-Tech and Innovations in Research and Manufacturing (HIRM-2020). Journal of Physics: Conference Series 1582 (2020) 012047IOP Publishing doi:10.1088/1742-6596/1582/1/0120472.
  13. Kuts K. A. Enroute Alternate Planning Minima Determination Method Based on METAR Database Analysis / K. A. Kuts, G. V. Kovalenko // Ninth World Congress «Aviation in the XXI-st Century». – Kyiv, Ukraine, Lecture Notes in Mechanical Engineering (LNME), Springer, 2021. – pp. 559-573. https://doi.org/10.1007/978-3-030-85057-9_46.
  14. Kuts K. A. Boeing 777 Fleet Statistical Contingency Fuel Determination on Fixed Routes / K. A. Kuts, G. V. Kovalenko // Russian Aeronautics. – 2021. – Vol. 64, № 4. – P. 583-590.
  15. Kovalenko G., Lobar S., Muravyev I., Turintsev S. Assessment of Aircraft Conditions in Flight // In: Gorbachev O. A., Gao X., Li B. (eds) Proceedings of 10th International Conference on Recent Advances in Civil Aviation. Lecture Notes in Mechanical Engineering. Singapore; Springer, 2023. – pp. 307–-318. https://doi.org/10.1007/978-981-19-3788-0_27.
  16. Kovalenko G., Mikhal’chevskiy Y., Muravyev I., Turintsev S. Integrated Piloting Skills Training // In: Gorbachev O. A., Gao X., Li B. (eds) Proceedings of 10th International Conference on Recent Advances in Civil Aviation. Lecture Notes in Mechanical Engineering. Singapore; Springer, 2023. – pp. 319–329. https://doi.org/10.1007/978-981-19-3788-0_28.

Ядров Илья Александрович

Emailyadrov.ilya@gmail.com

Место учебы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации имени главного маршала авиации А.А. Новикова», г. Санкт-Петербург, Россия

Статус: студент

Основные направления научных исследований: летная эксплуатация, безопасность полетов в гражданской авиации, профессиональная подготовка членов летного экипажа 

Важнейшие публикации:

  1. Коваленко Г. В. Неудовлетворительное взаимодействие между элементами интеллектуальной адаптивной системы ВС, как одна из основных причин катастрофы Boeing 737 MAX8 авиакомпании Ethiopian Airlines / Г. В. Коваленко, Ю. Ю. Михальчевский, И. А. Ядров // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. – 2022. – № 4(37). – С. 5-18.
  2. Эволюция в сфере разработки интеллектуальных систем и интеллектуальные адаптивные системы / Г. В. Коваленко, Ю. Ю. Михальчевский, И. С. Муравьев, И. А. Ядров // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. – 2023. – № 1(38). – С. 5-18.
« Older Entries Recent Entries »