Author Archives: web administrator

Самойленко Елизавета Васильевна

E-mail: e.samoilenko@mstuca.aero

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации» (МГТУ ГА), г. Москва, Россия

Должность: ассистент кафедры «Технической механики и инженерной графики»

Основные направления научных исследований: защита деталей ГТД от высокотемпературной коррозии

Важнейшие публикации:

  1. Самойленко В. М. Влияние параметров суспензии на свойства покрытия, получаемого шликерным методом / В. М. Самойленко, Г. Т. Пащенко, Е. В. Самойленко, В. В. Шестаков // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. – 2022. – Т. 25, № 6. – С. 53-61.
  2. Samoylenko V. M. Influence of impurities contained in fuel and air on sulfide corrosion of turbine blades of the gas turbine engine / V. M. Samoylenko, G. T. Paschenko, E. V. Samoylenko, A. A. Gnezdilova // Civil Aviation High Technologies. – 2023. – Vol. 26, No. 1. – P. 72-80.

Ратенко Олег Александрович

E-mail: ratenko.oleg@yandex.ru

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации» (МГТУ ГА), г. Москва, Россия

Ученая степень: кандидат технических наук

Должность: старший преподаватель кафедры «Технической механики и инженерной графики»

Основные направления научных исследований: диагностирование технического состояния лопаток турбин ГТД 

Важнейшие публикации:

  1. Ратенко О. А. Методика оценки остаточного ресурса лопаток турбины газотурбинного двигателя в условиях высокотемпературной ползучести / О. А. Ратенко, Ю. В. Петров, В. М. Самойленко // Деформация и разрушение материалов. – 2022. – № 2. – С. 12-17.
  2. Петров Ю. В. Методика расчета минимальной скорости ползучести лопаток турбин газотурбинных двигателей, основанная на учете деградации микроструктуры сплава / Ю. В. Петров, О. А. Ратенко, В. К. Харина // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. – 2023. – Т. 26, № 1. – С. 95-103.

Петров Юрий Владимирович

E-mail: yu.petrov@mstuca.aero

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации» (МГТУ ГА), г. Москва, Россия

Ученая степень, ученое звание: доктор технических наук, профессор

Должность: заведующий кафедрой «Технической механики и инженерной графики»

Основные направления научных исследований: аэроупругость и прочность летательных аппаратов

Важнейшие публикации:

  1. Ратенко О. А. Методика оценки остаточного ресурса лопаток турбины газотурбинного двигателя в условиях высокотемпературной ползучести / О. А. Ратенко, Ю. В. Петров, В. М. Самойленко // Деформация и разрушение материалов. – 2022. – № 2. – С. 12-17.
  2. Овчинников В. В. Исследование влияния упругодиссипативных параметров подвески двигателя на пилоне под крылом на аэроупругие и прочностные характеристики самолета / В. В. Овчинников, Ю. В. Петров // Известия Российской академии наук. Механика твердого тела. – 2021. – № 1. – С. 119-128.

Система управления безопасностью полётов летательных аппаратов с базовой встроенной системой автоматического допускового контроля гидравлической системы и систем мониторинга и прогнозирования отказов

УДК 629.735     ББК 39.52

DOI 10.51955/2312-1327_2024_2_36

Михаил Арчилович Бобрин

Аннотация. В работе рассмотрена система встроенного допускового контроля с подсистемами мониторинга и прогнозирования отказов для системы управления безопасностью полётов летательных аппаратов (СУБП ЛА), что является актуальным в настоящее время. Работа посвящена эксплуатационной составляющей полей допусков гидравлической системы (ГС). Внутренним замеряемым параметром является давление, поэтому необходимо было найти алгоритм, отражающий зависимость его от условий эксплуатации, его коэффициента кинематической вязкости жидкости, её температуры, наработки, температуры окружающей среды и этапа полёта. Из полученного выражения для давления подстановкой граничных значений, входящих в эту зависимость параметров, можно получить эксплуатационную составляющую поля допуска.

Для каждого опроса датчиков системы автоматического контроля необходимо вычислить диапазон изменения параметра для данного этапа полёта и других условий с помощью полученных в работе алгоритмов вычисления поля допуска. При этом система контроля должна производить обработку большого объёма информации с использованием методов работы искусственного интеллекта (ИИ), что позволяет управлять безопасностью полётов летательных аппаратов (БП ЛА).

Ключевые слова: система управления техническим состоянием летательных аппаратов, система управления безопасностью полетов летательных аппаратов, система автоматического контроля гидравлических систем летательных аппаратов, эксплуатационное поле допуска давления жидкости.

Скачать 799,4 kB

Бобрин Михаил Арчилович

E-mail: bobrin.misha@yandex.ru

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации», г. Москва, Россия.

Должность: ведущий инженер лаборатории подготовки специалистов РЭО на авиационных тренажерах кафедры технической эксплуатации радиоэлектронного оборудования воздушного транспорта

Статус: соискатель кафедры технической эксплуатации летательных аппаратов и авиационных двигателей

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 2.9.6. – Аэронавигация и эксплуатация авиационной техники

Основные направления научных исследований: система управления техническим состоянием летательных аппаратов, система управления безопасностью полетов летательных аппаратов, система автоматического контроля гидравлических систем летательных аппаратов, эксплуатационное поле допуска давления жидкости

Важнейшие публикации:

  1. Бобрин М. А. Контроль гидравлических систем с помощью бортового вычислительного комплекса самолёта / М. А. Бобрин, И. Н. Шестаков // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. – 2023. – № 3 (40). – С. 120-127.
  2. Бобрин М. А. Интеллектуальная система автоматического контроля в полёте гидравлической системы летательного аппарата / М. А. Бобрин, Л. Г. Клёмина, И. Н. Шестаков // Идеи Циолковского в теориях освоения коcмоса : Материалы 58-х Научных чтений, посвященных разработке научного наследия и развитию идей К.Э. Циолковского, Калуга, 19–21 сентября 2023 года. – Калуга: ИП Стрельцов И.А., 2023. – С. 341-344.
  3. Бобрин М. А. Создание системы управления техническим состоянием гидравлической системы / М. А. Бобрин // Гражданская авиация на современном этапе развития науки, техники и общества : Сборник тезисов докладов Международной научно-технической конференции, посвященной 100-летию отечественной гражданской авиации, Москва, 18–19 мая 2023 года. – Москва: ИД Академии имени Н. Е. Жуковского, 2023. – С. 236-238.
  4. Бобрин М. А. Разработка системы управления техническим состоянием гидравлических систем и безопасности полётов летательных аппаратов / М. А. Бобрин // ХX Научные чтения по авиации, посвящённые памяти Н. Е. Жуковского: Сборник тезисов докладов к 100-летию Гражданской авиации России, Москва, 13-14 апреля 2023 года. – С. 14-24.
  5. Бобрин М. А. Определение диапазона изменения параметров гидравлической системы в процессе эксплуатации воздушных судов для использования в системе автоматического контроля и управления безопасностью полётов / М. А. Бобрин // ХVII Научные чтения по авиации, посвящённые памяти Н. Е. Жуковского: Сборник тезисов докладов к 100-летию со дня основания первого в мире высшего учебного заведения авиационного профиля – ВВИА им. Проф. Н. Е. Жуковского, Москва, 9-10 апреля 2020 года. – С. 23-34.

Разная судьба латинских глагольных конструкций типа «инфинитив + habeo» и «habeo + причастие прошедшее» во французском и других романских языках

УДК 811.133.1

DOI 10.51955/2312-1327_2024_2_150

Лидия Анатольевна Становая

Аннотация. В настоящей статье рассматривается разная судьба латинских глагольных конструкций типа cantare habeo > je chanterai и habeo cantatam > jai chanté. В результате проведенного анализа были выявлены причины появления этих перифраз в латинском языке; установлены особенности их дальнейшей трансформации в вульгарной латыни в период формирования романских языков; определена специфика дальнейшего развития рассматриваемых конструкций в процессе эволюции французского языка и их место в глагольной системе современного французского языка; предложено новое объяснение этого удивительного феномена эволюции французского и других романских языков.

Ключевые слова: латинский язык, романские языки, грамматизация, история французского языка, языковая экономия, глагольная система.

Скачать 423,6 kB

О необходимости и возможности снижения влияния зашумлённости в целях минимизации травматизма на авиапредприятиях

УДК 331.45:612.85:629.08

DOI 10.51955/2312-1327_2024_2_6

Евгений Юрьевич Старков

Николай Иванович Николайкин

Елена Эдуардовна Сигалева

Лилия Юрьевна Марченко

Игорь Николаевич Мерзликин

Наталья Васильевна Дегтеренкова

Галина Павловна Степанова

Аннотация. Приведены сводные данные о травматизме в России и на авиапредприятиях ГА за годы текущего столетия. Показано постоянное снижение травматизма. Статистически выявлены значимые актуальные факторы производственной среды, способствующие производственному травматизму, среди которых одним из главных является зашумлённость рабочих мест. Воздействие шума оказывает негативное влияние на слух и функциональное состояние центральной нервной системы, что снижает работоспособность, ведёт к ошибкам, способствует травматизму. Экспериментально подтверждена возможность парирования действия шума путём отопротекции аргонокислородной газовой смесью.

Ключевые слова: травматизм, зашумлённость рабочих мест, человеческий фактор, авиапредприятие, отопротекция, аргон.

Скачать 1,1 MB

Степанова Галина Павловна

E-mail: gallog15@mail.ru

Место работы: Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Государственный научный центр Российской Федерации — Институт медико-биологических проблем Российской академии наук, г. Москва, Россия

Ученая степень: кандидат медицинских наук

Должность: ведущий научный сотрудник

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 3.3.7 – Авиационная, космическая и морская медицина

Специальность: терапия, функциональная диагностика

Основные направления научных исследований: функциональное и физиологическое состояние человека при различных экстремальных воздействиях. 

Важнейшие публикации:

  1. Tsetlin V. Effects of Electromagnetic Fields on Aviation Personnel, Their Behavior, and Er-roneous Actions /  Tsetlin, G. Stepanova, N. Nikolaykin, N. Korepina //  Lecture Notes in Machine Engineering (LNME): Proceedings of 10th International Conference on Recent Advances in Civil Aviation.  – 2022. – Рages 383-392.
  2. Цетлин В. В. Мониторинг факторов влияния изоляции на основе физиологических функций человека в рамках программы SIRIUS-19 / В.В. Цетлин, Г.П. Степанова, Е.Ю. Берсенев, Н.В. Дегтеренкова, Д.А. Аникеев // Авиакосмическая и экологическая медицина. — 2021. Т.55. № 3. С.36-4458. 

Мерзликин Игорь Николаевич

E-maili_merzlikin@list.ru

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации», г. Москва, Россия

Ученая степень, ученое звание: кандидат технических наук, доцент

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 05.22.14Эксплуатация воздушного транспорта

Основные направления научных исследований: Авиационная безопасность, профайлинг, безопасность в чрезвычайных ситуациях, психология, безопасность технологических процессов и производств. 

Важнейшие публикации:

  1. Мерзликин И. Н. Научная организация и охрана труда как основа эффективности экономической модели / И. Н. Мерзликин, Т. Г. Феоктистова, О. Г. Феоктистова // Научный вестник МГТУ ГА. – 2016– № 225. – С. 112-117.
  2. Merzlikin I. N. Features of the formation of the concept of educational work in an educational institution of civil aviation / I. Merzlikin, M. Ivanova, V. Ivanova // E3S Web Conf. Volume 258, 2021 Ural Environmental Science Forum “Sustainable Development of Industrial Region” (UESF-2021) Article Number 10024. Number of page(s) 8. Section Training Personnel for Agricultural Industry. DOI https://doi.org/10.1051/e3sconf/202125810024. Published online 20 May 2021.

Марченко Лилия Юрьевна

E-mailgolubajavoda@mail.ru

Место работы: Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Государственного научного центра Российской Федерации – Институт медико‑биологических проблем Российской академии наук (ГНЦ РФ — ИМБП РАН)

Должность: научный сотрудник

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 3.3.7 – Авиационная, космическая и морская медицина

Основные направления научных исследований: нейропротекция, отопротекция, инертные газы

Важнейшие публикации:

  1. Марченко Л.Ю. Анализ современных представлений о нейропротекторных свойствах инертных газов / Л.Ю. Марченко, Е.Э. Сигалёва, Э.И. Мацнев, В.В. Пятенко // Биомедицинская радиоэлектроника. 2022. Т 25. №2. С. 5 – 23. DOI 10.18127/j15604136-202202-05
  2. Сигалева Е.Э. Перспектива использования метода дыхания нормоксической кислородно-аргоновой газовой смесью в целях шумовой отопротекции / Е.Э. Сигалева, Л.Ю. Марченко, О.Б. Пасекова, Э.И. Мацнев, К.В. Гордиенко, В.И. Гришин // Авиационная, экологическая и космическая медицина, 2023, Т. 57. №2, С. 65-73. DOI 10.21687/0233-528X-2023-57-2-65-73.
  3. Сигалева  Е.Э. “Неслуховые” эффекты воздействия шума на организм человека / Е.Э. Сигалева, О.Б. Пасекова, Н.В. Дегтеренкова, Л.Ю. Марченко, Э.И. Мацнев // Физиология человека. 2023. Т. 49. № 6. с. 76–83 DOI: 10.31857/S0131164622600677.
« Older Entries Recent Entries »