УДК 629.7.05 ББК 39.56

DOI 10.51955/2312-1327_2023_1_134

Александр Леонидович Кивокурцев

Олег Аркадьевич Соколов

Александр Юрьевич Юрин

Аннотация. В статье представлен опыт технической эксплуатации совмещенной инерциально-воздушной системы ADIRS как на реальных ВС в авиакомпаниях, так и на процедурном тренажере при проведении практики «Тренажерная подготовка» в ВУЗе. Рассмотрены особенности построения системы ADIRS, показана её центральная роль в составе интегрированного комплекса бортового оборудования, как основного источника пилотажно-навигационной информации. Основным методом технической эксплуатации рассматриваемой системы является техническая эксплуатация по состоянию до появления опасного отказа, влияющего на безопасность полетов.

Путем натурных экспериментов, основанных на анализе работоспособности системы в реальных условиях, приводятся характерные отказы, рассматриваются нештатные ситуации, возможность реконфигурации системы. При наличии процедурного тренажера рассматривается экспериментальная возможность изучения особенностей эксплуатации системы, отработки методики выявления и устранения некоторых отказов.

В статье предлагается при обучении авиационных специалистов использовать непрерывную систему подготовки, состоящую из трех этапов. Первый этап – обсуждение особенностей построения, опыта технической эксплуатации изучаемых систем на локальной групповой научно-практической конференции. Второй – отработка практических заданий по изучаемым системам на процедурном тренажере. Третий – выполнение работ по технической эксплуатации систем на реальном ВС.

Ключевые слова: Air Data Inertial Reference System (ADIRS), Air Data Reference (ADR), Inertial Reference (IR), совмещенная инерциально-воздушная система, бесплатформенная инерциальная навигационная система (БИНС), система воздушных сигналов (СВС), опыт технической эксплуатации, техническая эксплуатация по состоянию, обучение авиационных специалистов, непрерывная система подготовки.

Скачать 1,0 MB

E—mail: iskander@icc.ru

Место работы: Федеральное государственное бюджетное учреждение науки «Институт динамики систем и теории управления имени В.М. Матросова Сибирского отделения Российской академии наук», г. Иркутск, Россия

Ученая степень, ученое звание: кандидат технических наук, доцент

Должность: ведущий научный сотрудник, заведующий лабораторией

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 2.3.5. – Математическое и программное обеспечение вычислительных машин, комплексов и компьютерных сетей

Основные направления научных исследований: системы поддержки принятия решений, экспертные системы, базы знаний, диагностика, технические системы 

Важнейшие публикации:

1. Yurin A. A Technique for Rapid Development of Declarative Knowledge Bases for Aircraft Diagnostics Based on Decision Tables / A.Yu. Yurin, O.A. Nikolaychuk, N.O. Dorodnykh, Yu.V. Kotov // Lecture Notes in Networks and Systems, 2022, Vol.502, P. 140-149. DOI:10.1007/978-3-031-09076-9_13
2. Yurin A. Knowledge Bases Engineering Based on Event Trees Transformations: A Case Study for Aircraft Diagnostics / A.Yu. Yurin, O.A. Nikolaychuk, N.O. Dorodnykh, A.B. Stolbov, Y.V. Kotlov, V.M. Popov // Lecture Notes in Networks and Systems, 2022, Vol 566, P. 3-12. DOI:10.1007/978-3-031-19620-1_1 

E—mail: sokolov_o_a@mail.ru

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации имени Главного маршала авиации А.А. Новикова», г. Санкт-Петербург, Россия

Ученая степень, ученое звание: кандидат технических наук

Должность: доцент кафедры систем автоматического управления

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 2.9.6. – Аэронавигация и эксплуатация авиационной техники.

Основные направления научных исследований: адаптивные системы автоматического управления полетом, алгоритмическое обеспечение отказоустойчивых бесплатформенных инерциальных навигационных систем, техническая эксплуатация интегрированных комплексов бортового оборудования 

Важнейшие публикации:

1. Соколов, О. А. Вариант эталонной модели адаптивной системы улучшения устойчивости и управляемости самолета для режима «демпфер» / О. А. Соколов, А. Л. Кивокурцев, Д. О. Соколов // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. – 2018. – № 3(20). – С. 60-68. – EDN YQKJWH.
2. Кивокурцев, А. Л. Повышение безотказности интегрированного комплекса бортового оборудования на основе метода скользящего резервирования / А. Л. Кивокурцев, О. А. Соколов // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. – 2021. – № 2(31). – С. 120-129. – EDN VEMAMT.
3. Кивокурцев, А. Л. Особенности оптимизации алгоритмов ориентации авиационной бесплатформенной инерциальной навигационной системы / А. Л. Кивокурцев, О. А. Соколов // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. – 2019. – № 3(24). – С. 62-73. – EDN FFOQCN.

E—mail: kivokurtsev_al@mail.ru

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации» (Иркутский филиал), г. Иркутск, Россия

Ученая степень, ученое звание: кандидат технических наук

Должность: доцент кафедры авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 2.9.6. – Аэронавигация и эксплуатация авиационной техники

Основные направления научных исследований: техническая эксплуатация интегрированных комплексов бортового оборудования, алгоритмическое обеспечение отказоустойчивых бесплатформенных инерциальных навигационных систем, адаптивные системы автоматического управления полетом 

Важнейшие публикации:

1. Кивокурцев, А. Л. Повышение безотказности интегрированного комплекса бортового оборудования на основе метода скользящего резервирования / А. Л. Кивокурцев, О. А. Соколов // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. – 2021. – № 2(31). – С. 120-129. – EDN VEMAMT.
2. Кивокурцев, А. Л. Особенности применения процедурных тренажеров «Faros A-320» при подготовке обучающихся в Вузе / А. Л. Кивокурцев // Актуальные проблемы и перспективы развития гражданской авиации : Сборник трудов X Международной научно-практической конференции, Иркутск, 14–15 октября 2021 года. – Иркутск: Иркутский филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации», 2021. – С. 144-153. – EDN BQHYIX.
3. Кивокурцев, А. Л. Особенности оптимизации алгоритмов ориентации авиационной бесплатформенной инерциальной навигационной системы / А. Л. Кивокурцев, О. А. Соколов // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. – 2019. – № 3(24). – С. 62-73. – EDN FFOQCN.
4. Соколов, О. А. Вариант эталонной модели адаптивной системы улучшения устойчивости и управляемости самолета для режима «демпфер» / О. А. Соколов, А. Л. Кивокурцев, Д. О. Соколов // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. – 2018. – № 3(20). – С. 60-68. – EDN YQKJWH.

УДК 821.09-3+398.21(4)

DOI 10.51955/2312-1327_2023_1_251

Вера Брониславовна Меркурьева

Наталья Сергеевна Новолодская

Аннотация. Объектом исследования статьи являются в своем большинстве современные немецкие сказки для взрослых на диалекте юмористического содержания. Размышления о языке, уточнение языковых моментов, замечания по поводу отдельных лексем, грамматических и стилистических явлений характерны для всех немецкоязычных писателей, работающих в разных жанрах. Современная авторская сказка как тип текста также отображает интерес ее авторов к отдельным языковым моментам. В статье анализируются примеры метаязыка, метакоммуникации на диалекте о диалекте, а также в отдельных случаях и о литературных или иноязычных вкраплениях. Изучаются разнообразные прагматические эффекты, создаваемые метаязыковыми пассажами в рамках текстотипа сказка.

Ключевые слова: диалект, литературный язык, авторская сказка для взрослых, метаязык, метаязыковая коммуникация, юмористический эффект.

Скачать 413,0 kB

УДК 621.396.96

DOI 10.51955/2312-1327_2023_1_77

Муслим Амирович Межетов

Борис Валентинович Лежанкин

Анна Ивановна Тихова

Ульяна Сергеевна Вахрушева

Аннотация. В работе рассмотрено применение технологии LoRa в системе передачи данных при решении задач определения местоположения воздушных судов по сети наземных станций многопозиционной системы наблюдения. Актуальность данной проблемы заключается в том, что используемые способы передачи данных не удовлетворяют требованиям надёжности и скрытности передаваемой информации, следовательно, такие системы не защищены от несанкционированного доступа. Передаваемая информация представляет стратегическую важность при решении задач организации воздушного движения на территории РФ. Несанкционированный доступ может привести к перехвату и искажению координатной информации о местоположении воздушного судна. Такая ситуация возможна только в исключительном случае, который приведёт к снижению безопасности полётов и переходу предпосылок к лётным происшествиям в авиационные инциденты. Увеличить надёжность передаваемой информации возможно применением в системах передачи данных шумоподобных сигналов, которые обеспечивают лучшие показатели скрытности передаваемых сигналов и обладают повышенной помехозащищённостью. В настоящее время широкое распространение получила новая технология передачи данных LoRa. В основе этой технологии лежит применение линейной частотной модуляции, которая на протяжении нескольких десятилетий используется в радиолокационных системах. В работе представлен алгоритм функционирования системы передачи данных многопозиционной системы наблюдения, а также проведено его полунатурное моделирование с реализацией в виде виртуального устройства.

Ключевые слова: линейная частотная модуляция, многопозиционная система наблюдения, технология LoRa.

Скачать 882,4 kB

E—mail: uvakhrusheva@mail.ru

Место учебы: Федеральное Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования «Иркутский Филиал Московского Государственного Технического Университета Гражданской Авиации», г.  Иркутск , Россия.

Статус или должность: студент

Основные направления научных исследований: системы передачи информации с применением технологии LoRa, беспилотные авиационные системы

Важнейшие публикации:

1. Применение технологии LoRa в беспилотных авиационных системах / М. А. Межетов, А. И. Тихова, У. С. Вахрушева, А. В. Федоров // Актуальные проблемы и перспективы развития гражданской авиации: сборник трудов X Международной научно-практической конференции, Иркутск, 14–15 октября 2021 года. Том 2. Иркутск: Иркутский филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации», 2021. С. 180-185. EDN UZUCLT.
2. Mezhetov, M., Tikhova, A., Vakhrusheva, U., Fedorov, A. Applying LoRa Technology in Unmanned Aircraft Systems // Gorbachev, O.A., Gao, X., Li, B. (eds) Proceedings of 10th International Conference on Recent Advances in Civil Aviation. Lecture Notes in Mechanical Engineering. Springer, Singapore. 2023. С. 189-197.

E—mail: tikhova_a.i@mail.ru

Место работы: Иркутский филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации» (МГТУ ГА), г.  Иркутск, Россия.

Статус или должность: инженер

Основные направления научных исследований: Цифровые способы формирования и передачи сигналов в авиационных линиях связи, системы мониторинга авиационных линий связи, спутниковые радионавигационные системы, системы широкополосной передачи данных 

Важнейшие публикации:

1. Применение технологии LoRa в беспилотных авиационных системах / М. А. Межетов, А. И. Тихова, У. С. Вахрушева, А. В. Федоров // Актуальные проблемы и перспективы развития гражданской авиации: сборник трудов X Международной научно-практической конференции, Иркутск, 14–15 октября 2021 года. Том 2. Иркутск: Иркутский филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации», 2021. С. 180-185. EDN UZUCLT.
2. Mezhetov, M., Tikhova, A., Vakhrusheva, U., Fedorov, A. Applying LoRa Technology in Unmanned Aircraft Systems // Gorbachev, O.A., Gao, X., Li, (eds) Proceedings of 10th International Conference on Recent Advances in Civil Aviation. Lecture Notes in Mechanical Engineering. Springer, Singapore. 2023. С. 189-197.

УДК 519.718, 519.688

DOI 10.51955/2312-1327_2023_1_57

Сергей Михайлович Кривель

Анастасия Александровна Лебедева

Александра Борисовна Спасибко

Аннотация. Работа посвящена созданию универсального программного обеспечения по разработке компьютерных моделей систем, позволяющих исследовать параметры и характеристики надежности систем на основе структурной схемы надежности, и методических принципов использования предлагаемого программного обеспечения при анализе эксплуатационных свойств систем при их проектировании. Программное обеспечение представляет собой приложение (Toolbox) системы динамического моделирования Simulink. Алгоритмы и программы являются унифицированными, сгруппированы по назначению, предназначены для формирования математических и компьютерных моделей сложных структурных систем надежности. Предлагаемое программное обеспечение позволяет выполнять вычислительный эксперимент по анализу характеристик надежности и оценку эффективности мероприятий по повышению надежности технических и технологических систем; достаточно просто модифицировать математические модели; организовывать программный интерфейс; обрабатывать результаты моделирования. Особенности программного обеспечения позволяют достаточно эффективно изменять как характеристики и параметры надежности элементов системы, так и структуру взаимосвязей элементов системы с точки зрения надежности всей системы в целом. В работе приводится пример использования программного обеспечения.

Ключевые слова: SIMULINK, MATLAB, надежность, методы расчета параметров надежности, структурные схемы надежности, надежность технических систем, надежность технологических систем, надежность машин.

Скачать 909,1 kB

E—mail:hells1388@gmail.com

Место работы: Публичное акционерное общество «Сбербанк России», г. Иркутск, Россия

Должность: старший аудитор

Место учебы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Иркутский государственный университет», г. Иркутск, Россия

Статус: магистрант

Основные направления научных исследований: машинное обучение, математическое моделирование и компьютерное зрение