Author Archives: web administrator

Вдовиченко Елизавета Анатольевна

Posted on by

E—mail: Elizaveta90@mail.ru

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Кемеровский государственный университет», г. Кемерово, Россия

Ученая степень: кандидат филологических наук

Должность: старший преподаватель кафедры романо-германской филологии

Специальность по номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 10.02.19 – теория языка

Основные направления научных исследований: дискурсивный анализ, прагмалингвистика, семиотика

Важнейшие публикации:

  1. Vdovichenko, E. A., Kameneva, V. A., Morozova, I. S. Features of perception and understanding of the creolized art text by students of high school age // Society: Sociology, Psychology, Pedagogy. 2022. № 5 (97). pp. 85-92.
  2. Vdovichenko, E. A., Lushnikova, G. I. Religious allusions in the novel by Eric-Emmanuel Schmitt «Parrots from Piazza Arezzo» // Philology and Man. 2020. № 4. pp. 163-170.

Каменева Вероника Александровна

Posted on by

E—mail: Russia_science@mail.ru

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Кемеровский государственный университет», г.  Кемерово, Россия

Ученая степень, ученое звание: доктор филологических наук, профессор

Должность: профессор кафедры педагогики и психологии

Специальность по номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 10.02.19 – теория языка

Основные направления научных исследований: психолингвистика, когнитивная лингвистика, дискурсивный анализ, прагмалингвистика, семиотика

Важнейшие публикации:

  1. Кондратьева О. Н., Каменева В. А. Лингвополитическая персонология (метафорический ракурс исследования) // Научный диалог. 2020. № 1. С. 78-96. doi (CrossRef): 10.24224/2227-1295-2020-1-78-96.
  2. Каменева В. А., Рабкина Н. В. «Этическая оценка» как одна из тактик актуализации стратегии делегитимизации в предвыборном дискурсе // Вестник Российского университета дружбы народов. Серия: Теория языка. Семиотика. Семантика. 2021. Т. 12. №3. C. 743-757. doi: 10.22363/2313-2299-2021-12-3-743-757.

Основные аспекты создания единой дальневосточной авиакомпании через развитие единой маршрутной сети, флота и летно-эксплуатационной инфраструктуры дальневосточного региона

Posted on by

УДК 656.7.022.4

DOI 10.51955/2312-1327_2023_2_44

Владимир Павлович Горбунов

Аннотация. Развитие транспортного сектора и транспортной инфраструктуры дальневосточного региона РФ является важной задачей в экономической стратегии государства. Одним из приоритетов, обеспечивающим экономический и социальный рост, является повышение авиатранспортной доступности и авиационной подвижности региона через создание единой дальневосточной авиакомпании. Из наиболее ключевых аспектов подчеркнута важность подготовки единого реестра социально-значимых маршрутов и разработки единой маршрутной сети всех 6 основных авиакомпаний региона, с развитием эксплуатационной инфраструктуры, опорных технических центров, центров подготовки авиаперсонала в Хабаровске и Якутске. Методом анализа данных представлена общая характеристика воздушных перевозок, сравнение среднероссийского показателя авиационной подвижности и на Дальнем Востоке. Устранение данного дисбаланса и является основной целью создания единой дальневосточной авиакомпании на принципах «унификации», «специализации» и «укрупнения». Проанализированы данные по оценке потребного количества самолетов отечественного производства через единый консолидированный заказ, что позволит загрузить производственные мощности отечественных производителей современной авиационной техники и полностью обновить флот всех участников проекта. Сделан вывод, что успешная реализация плана создания единой дальневосточной авиакомпании будет иметь мультипликативный эффект в качественном решении экономических и социальных задач по развитию, повышению транспортной доступности и авиационной подвижности в ДФО.

Ключевые слова: Дальний Восток, единая дальневосточная авиакомпания, транспортная доступность, транспортная инфраструктура, флот, социально-значимые маршруты.

Скачать 711,5 kB

Горбунов Владимир Павлович

Posted on by

E—mail: vlad.gorbunov@bk.ru

Место работы: Агентство по технологическому развитию. Минпромторг РФ, г.  Москва, Россия

Ученая степень: кандидат технических наук

Должность: Эксперт

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 05.22.14 – Эксплуатация воздушного транспорта

Основные направления научных исследований: поддержание летной годности и эксплуатация воздушных судов в условиях экстремально низких температур, повышение эффективности деятельности авиапредприятий, авиатранспортная доступность Крайнего Севера, Арктики и Дальнего Востока

Важнейшие публикации:

  1. Горбунов В. П. Теплофизическое моделирование при оценке низкотемпературной надежности воздушных судов с цифровым бортовым комплексом / В. П. Горбунов // Научный вестник ГосНИИ ГА. – 2022. – №38 (349). – С. 27-41. (ВАК)
  2. Горбунов В. П. Перспективы развития региональной авиации Крайнего Севера и задачи увеличения транспортной доступности Арктики и Дальнего Востока / В. П. Горбунов // Арктика: экология и экономика. – 2022. – Т. 12. – № 3. – С. 367-375. (ВАК, Scopus)
  3. Горбунов В. П. Анализ применимости корреляционно-регрессионных моделей для оценки факторов поставки авиатоплива в труднодоступные арктические районы Крайнего Севера / В. П. Горбунов, В. М. Самойленко, С. В. Кузнецов, А. М. Стручкова // Научный вестник МГТУ ГА. – 2022. – Т. 25. – № 6. – С. 23-39. (ВАК)

Исследование помехоустойчивости мультисистемного GNSS приемника*

Posted on by

УДК 621.391:621.396

ББК 39.57-5

DOI 10.51955/2312-1327_2023_2_28

Роман Олегович Арефьев

Олег Николаевич Скрыпник

Муслим Амирович Межетов

Аннотация. В статье представлены результаты исследования помехоустойчивости мультисистемного GNSS приемника ATGM336H к влиянию узкополосной помехи на частоте L1, поставленной для одной из систем (ГЛОНАСС или GPS). Выполнен обзор существующих работ по исследованию помехоустойчивости приемников спутниковой навигации. Представлена методика проведения экспериментов. В качестве источника сигнала от навигационных спутников использовался имитатор СН-3803М. Проведен анализ результатов, полученных в ходе экспериментов при воздействии узкополосной помехи различной мощности по каналам GPS и ГЛОНАСС.

*Работа выполнена при финансовой поддержке Белорусского республиканского фонда фундаментальных исследований (грант Т23-029).

Ключевые слова: GPS, ГЛОНАСС, геометрический фактор, помехоустойчивость.

Скачать 879,4 kB

Анализ влияния процедур противообледенительной обработки на уровень безопасности полётов при эксплуатации пассажирского магистрального самолёта

Posted on by

УДК 629.7.067.5

ББК 39.52

DOI 10.51955/2312-1327_2023_2_15

Сергей Викторович Скоробогатов

Аннотация. Целью данной статьи является исследование процесса возникновения отложений барьерного льда после противообледенительной обработки самолёта, а также анализ влияния данных отложений на безопасность полётов. Изучается степень влияния скорости полёта и расположения барьерных колец относительно трубок Пито самолёта на создание возмущений воздушного потока и пульсации показателей полного давления. Выполнен анализ авиационных происшествий, связанных с процессом обледенения воздушных судов. Произведён подробный разбор инцидента, причиной которого послужило наличие барьерных колец в носовой части фюзеляжа, проанализировано влияние процедуры выполнения противообледенительной обработки воздушных судов на безопасность полетов. Проведено компьютерное моделирование, по результатам которого представлена картина турбулентных пульсаций потока за барьерными кольцами, позволяющего определить условия полёта, при которых возможно получение экипажем недостоверных сведений о воздушной скорости – важного параметра, необходимого для нормального функционирования системы автоматического управления полётом.

Ключевые слова: обледенение, противообледенительная обработка, безопасность полётов, барьерный лёд, осреднённые по Рейнольдсу уравнения Навье-Стокса.

Скачать 764,2 kB

Оценка работоспособности оборудования в зависимости от проявления случайных и неслучайных факторов

Posted on by

УДК 347.823.21

DOI 10.51955/2312-1327_2023_2_6

Николай Сергеевич Херсонский

Людмила Геннадьевна Большедворская

Аннотация. Основным мотивом для проведения этого исследования явилась необходимость предметно рассмотреть изменение работоспособности оборудования в зависимости от проявления факторов случайного и неслучайного характера. Полученные результаты позволят обеспечить решение частных задач, обусловленных необходимостью оценки живучести оборудования, вероятности срока его службы или радикальной замены.

Ключевые слова: моделирование, живучесть, работоспособность оборудования, замена оборудования.

Скачать 406,3 kB

Стратегия апелляции к авторитету в англоязычном интерпретирующем дискурсе

Posted on by

УДК 811.11 ББК 81.2

DOI 10.51955/2312-1327_2023_1_195

Надежда Николаевна Казыдуб

Анастасия Евгеньевна Базарова

Аннотация. В статье рассматриваются способы актуализации одной из легитимирующих стратегий – стратегии апелляции к авторитету – в англоязычном интерпретирующем дискурсе на примере интерпретации переводчиком и комментатором древнеиндийского текста «Бхагавад-гита». На основе анализа эмпирического материала выявлены объекты апелляции, а также основные способы актуализации стратегии апелляции к авторитету: модализация, метафоризация, аналогия, использование прецедентных феноменов.

Ключевые слова: языковая интерпретация, аксиологические стратегии, легитимация ценностей, апелляция к авторитету, Бхагавад-гита.

Скачать 359,9 kB

Оценка условий, неблагоприятных для пилотирования вертолетов

Posted on by

УДК 629.735.33

DOI 10.51955/2312-1327_2023_1_42

Елена Игоревна Трусова

Александра Леонидовна Рыбалкина

Николай Иванович Николайкин

Аннотация. Изложены итоги анализа причин негативных авиационных событий из-за сложных метеоусловий; статистически подтверждено, что это преимущественно происходит с вертолетами. Дан обзор влияния факторов внешней среды на пилотирование летательных аппаратов, раскрыт механизм такого влияния, приведен анализ исследований, выполненных ранее. Показана возможность снижения опасности пилотирования за счет предварительной оценки рисков от неблагоприятных атмосферных условий. Для планируемых полетов вертолетов предложена методика предварительного парирования влияния внешней среды.

Ключевые слова: метеоусловия, методика оценки риска, безопасность полётов, вертолёт.

Скачать 784,6 kB

Трусова Елена Игоревна

Posted on by

E—mail: elenatru2011@yandex.ru

Место работы: Публичное акционерное общество «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК»)

Должность: ведущий специалист

Место учебы: ФГБОУ ВО «Московский государственный технический университет гражданской авиации» (МГТУ ГА), г. Москва, Россия

Статус: аспирант

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 2.9.6. – Аэронавигация и эксплуатация авиационной техники

Основные направления научных исследований: безопасность полетов, влияние внешней среды на полет воздушного судна

Важнейшие публикации:

  1. Рыбалкина А.Л. Управления рисками для безопасности полетов, связанными с неблагоприятными метеоусловиями / А.Л. Рыбалкина, Е.И. Трусова, В.Д. Шаров // XXI век: итоги прошлого и проблемы настоящего плюс. 2018. Том 7. № 1 (41). С. 61-66.
  2. Рыбалкина А.Л. Уменьшение влияния неблагоприятных внешних условий в аэропортах местного значения / А.Л. Рыбалкина, А.С. Спирин, Е.И. Трусова // Научный вестник МГТУ ГА. 2018. 21(3). С. 101-114.
« Older Entries Recent Entries »