Категория: 2.9. Транспортные системы

Конвертация вихря при изменении высоты расположения воздухозаборника над подстилающей поверхностью

Posted on by

УДК 525.7 ББК 39.15

Даниленко Н. В., Киренчев А. Г.

В статье исследуется проблема вихреобразования локальных стоковых течениях, генерируемых техногенным стоком – работой ГТД на земле. Дан анализ классификации вихрей и установлены пути проведения экспериментальных исследований. Предложены условия экспериментального исследования вихрей кориолисовой силы, парных вихрей интерференции корпуса воздухозаборника (ВЗ) с подстилающей поверхностью и кольцевого вихря интерференции стокового потока с поверхностью аэродрома (земли). Изложены особенности конструктивной компоновки экспериментальной установке для исследования указанной гаммы вихрей.

Ключевые слова: локальное стоковое течение, вихри воздухозаборника, классификация стоковых вихрей, рабочий процесс вихреобразования, конвертация вихрей.

Скачать (497,8 kB)

Тестовая диагностика обмоток авиационных электрических машин с использованием метода бегущей волны

Posted on by

УДК 629.7 ББК 39.56

Шейников А. А., Белегов А. Н., Рожок А. В.

Разработана диагностическая зависимость, применение которой в алгоритмах обработки измерительной информации систем тестовой диагностики обмоток авиационных электрических машин исключает необходимость накапливать статистическую информацию о технологических параметрах исправных и дефектных обмоток, что способствует повышению достоверности и упрощению методики диагностирования.

Ключевые слова: обмотки авиационных электрических машин, тестовая диагностика, метод бегущей волны.

Скачать (391,4 kB)

Влияние протяжённости цилиндрического участка в минимальном сечении сопла на коэффициент расхода

Posted on by

УДК 621.45.02+536.8+519.6 ББК 39.62

Сабирзянов А. Н., Кириллова А. Н.

Современными методами вычислительной гидродинамики проведена оценка влияния протяженности цилиндрического участка в минимальном сечении реактивного сопла на коэффициент расхода в зависимости от его геометрических характеристик. Представлены зависимости влияния протяженности на коэффициент расхода для звуковых и сверхзвуковых сопел при различных углах конусности входа. Выявлены характерные особенности влияния наличия скругления при переходе к цилиндрическому участку.

Ключевые слова: реактивное сопло, коэффициент расхода, газовая динамика, моделирование.

Скачать (453,6 kB)

Повышение эффективности управления аэродромным движением на основе приёма дифференциальных поправок подвижными аэродромными средствами

Posted on by

УДК 621.396.74 ББК О571.5

Межетов М. А., Туринцев С. В., Серебренников Е. А., Никитич П. В.

Рассмотрена проблема повышения точности спутникового позиционирования подвижных объектов на территории аэропорта путём приёма данных от локальной контрольно-корректирующей станции. Для решения задачи предложено использование сигнала режима VDL-2 с 8-позиционной фазовой манипуляцией с дифференциальным кодированием. На основе полунатурного моделирования синтезированы схемы формирования и приема сигнала режима VDL-2.

Ключевые слова: функциональное дополнение GNSS, VDL-2, фазовая манипуляция с дифференциальным кодированием (D8PSK), приподнято-косинусоидальный фильтр, трибит, квадратурные составляющие.

Скачать (502,7 kB)

Математическая модель ошибок аэрометрических приборов на основе комплексирования разнородной информации по данным бортовых регистраторов

Posted on by

УДК 629.7 ББК 39.56

Шоманков Д. А. 

Представленная в статье математическая модель основана на комплексировании разнородной полетной информации, регистрируемой средствами объективного контроля, и может быть использована в системах оптимального оценивания высотно-скоростных параметров полёта или контроля технического состояния аэрометрических измерительных устройств.

Ключевые слова: комплексирование, корреляционная функция, формирующий фильтр, ошибки, оптимальное оценивание, контроль, техническое состояние.

Скачать (392,3 kB)

Разработка математической модели входного воздействия для устройства сопровождения источника радиоизлучения по данным подвижного радиопеленгатора

Posted on by

УДК 621.396.96 ББК 32.842

Хмарский П. А., Сущинский А. А.

Представлена методика разработки математической модели входного воздействия для устройства сопровождения источника радиоизлучения по данным подвижного радиопеленгатора.

Ключевые слова: подвижный радиопеленгатор, сопровождение только по угловым координатам, модель входного воздействия, модель задающего воздействия, случайный дискретный маневр, фильтр Калмана.

Скачать (482,4 kB)

Исследование точности определения координат воздушной цели в спутниковой-псевдоспутниковой многопозиционной системе наблюдения

Posted on by

УДК 621.396.98 ББК 32.95

Кирюшкин В. В., Дьяконов Е. А.

В настоящей работе проведено исследование точности определения координат воздушной цели в многопозиционной системе наблюдения, использующей для подсвета воздушных целей сигналы навигационных спутников глобальной навигационной спутниковой системы и сигналы псевдоспутников. Показано, что использование сигналов псевдоспутников позволяет в 8−10 раз уменьшить пиковую и в 2−3 раза среднюю погрешность измерения координат воздушной цели в спутниковой многопозиционной системе наблюдения.

Ключевые слова: глобальная навигационная спутниковая система, многопозиционная система наблюдения, погрешность измерения координат, зона действия.

Скачать (324,9 kB)

О необходимости и возможности снижения воздействия человеческого фактора на безопасность полётов

Posted on by

УДК 629.7;629.95; 656.085.22 ББК 39.5

Николайкин Н. И., Цетлин В. В., Савчуков С. А., Пожелуева З. В., Старков Е. Ю.

Анализируется информация о влиянии возмущений показателей гелио-геофизических факторов окружающей среды на физико-химические свойства воды: удельная проводимость, окислительно-восстановительный потенциал, водородный показатель, − достоверно регистрируемых в водных электрохимических ячейках методами оксредметрии. Приводятся примеры авиационных происшествий и объясняются их причины по материалам официальных расследований. Сделан вывод о наличии возможного влияния гелио-геофизических факторов на поведение человека, на возможные отклонения в его поведении, обобщенно называемые «человеческим фактором» – одной из причине различных аварий в авиации.

Ключевые слова: безопасность полетов; авиационное происшествие; человеческий фактор; космофизические и геофизические факторы; опасность.

Скачать (277,2 kB)

Выделение сигналов тактовой синхронизации в системах передачи информации режима VDL-2

Posted on by

УДК 621.396.74 ББК О571.5

Межетов М. А., Туринцев С. В.

Системы автоматизированного обмена данными (АОД) по линии «самолёт‒самолёт», «самолёт‒земля» получают все более широкое распространение. Автоматизированный обмен данными в таких системах ведётся в ОВЧ диапазоне с использованием режимов VDL-2 или VDL-4. Структура построения приёмников систем АОД предполагает наличие в их составе схемы тактовой синхронизации (ТС), которая может строиться с использованием различных принципов. Выделение сигнала ТС в таких системах осуществляется цифровыми способами. Одним из факторов, от которого зависит качество принимаемой информации в системах VDL-2, является выбор способа восстановления сигнала ТС.

В статье рассмотрен способ выделения сигнала тактовой синхронизации с использованием метода восстановления фронтов, который реализован на базе разработанного авторами программно-аппаратного приёмника. Изучение принципов восстановления ТС в режиме VDL-2 позволит в дальнейшем проводить сравнительный анализ различных способов выделения и формирования сигнала ТС и применять данный программно-аппаратный приёмник для дальнейших исследований.

Ключевые слова: VDL-2, системы тактовой синхронизации, детектор Гарднера, скремблер, квадратурные составляющие, программно-аппаратный приёмник.

Скачать (247,0 kB)

Этапы становления и развития научной школы авиационной радионавигации Иркутского филиала МГТУ ГА

Posted on by

УДК 621.391:621.396 ББК 39.57-5

Лежанкин Б. В.

В статье дан анализ этапов становления и развития научной школы авиационной радионавигации в Иркутском филиале МГТУ ГА. Дана характеристика основных направлений научных исследований. Проведён обзор содержания основных научных публикаций коллектива. Показана преемственность поколений исследователей, развитие методологии и научно-экспериментальной базы для проведения исследований.

Ключевые слова: научная школа, радионавигация, межсамолётная навигация, спутниковая навигация.

Скачать (192,8 kB)

« Older Entries Recent Entries »