Author Archives: web administrator

Роль и место когнитивно-информационных преобразователей алгоритмов деятельности пилотов в процессе управления высокоавтоматизированным воздушным судном

УДК 629.7.073.6

DOI 10.51955/23121327_2022_1_18

Иван Станиславович Муравьев

Аннотация. Выполняя полёт в автоматическом режиме, пилот находится вне контура ручного управления и функционирует в системе как оператор. Перегруженность зрительного канала пилота при восприятии им информации в полете, необходимость вмешательства в управление через влияние пилота на программу функционирования воздушного судна (ВС), а не через органы управления (штурвал, рычаги управления двигателями и т.д.) – всё это приводит к изменению оперативного поля деятельности пилота. Для формирования новых навыков пилотирования в рамках выполнения обязанностей оператора пилотом необходим иной критических взгляд на профессиональную подготовку летного состава, который предложен в статье. За основу критического взгляда предложено взять когнитивно-информационные преобразователи алгоритмов деятельности пилотов (КИПАД). 

Ключевые слова: алгоритм деятельности, информация, анализ, согласованность, управляемость, преобразование.

Скачать 437,6 kB

Муравьев Иван Станиславович

Email: mantus87@mail.ru

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации имени главного маршала авиации А.А. Новикова», г. Санкт-Петербург, Россия

Ученая степень, ученое звание: кандидат технических наук, доцент

Должность: доцент кафедры «Летная эксплуатация и безопасность полетов в гражданской авиации»

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 05.22.14 – эксплуатация воздушного транспорта

Основные направления научных исследований: разработка методов управления системой «экипаж – воздушное судно»; разработка теоретического обоснования рекомендаций экипажам по летной эксплуатации высокоавтоматизированных воздушных судов; профессиональная подготовка летного состава 

Важнейшие публикации:

  1. Муравьев И. С. К вопросу о прогнозировании развития системы профессиональной подготовки летного состава / И. С. Муравьев, Г. В. Коваленко, С. Г. Лобарь, Е. А. Цыбова // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. 2018. № 3(20). С. 21-38.
  2. Муравьев И. С.Метод формирования у пилота навыков по принятию решения о корректировке управления автоматизированным воздушным судном / И. С. Муравьев, Г. В. Коваленко // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. 2019. № 4(25). С. 50-62.

Прагматические особенности реализации тактики обещания в детективном дискурсе (на материале произведения Дэна Брауна «Происхождение / Origin»)

УДК 811.111 ББК 81.2 Англ-5

DOI 10.51955/23121327_2022_1_156

Елена Эдуардовна Былина

Аннотация. Статья посвящена анализу речевой тактики обещания в современном англоязычном детективном дискурсе. Исследование проведено на материале романа современного американского писателя Д. Брауна «Происхождение / Origin». Анализ выполнен с привлечением концептуального аппарата прагмалингвистики.

Сюжеты романов Д. Брауна построены по принципу контраста, последний выступает в качестве идиостилевой доминанты автора, для «Происхождения / Origin» также характерна эта особенность. Детективный дискурс является потенциально конфликтным, что вытекает из заложенных в нем жанрообразующих признаков, отличающихся биполярностью. Конфликтные ситуации создаются автором, чтобы развить интригу, которая порождается множественностью «ложных следов» и наличием нескольких «невинно подозреваемых».

Среди возможных типов конфликтов, есть скрытые конфликты, участники которых не переходят к открытому противостоянию. Конфликты в детективном дискурсе, в которых присутствует обещание, мы относим к типу скрытых речевых конфликтов. 

Наш анализ показал, что речевая тактика обещания в анализируемом детективном романе используется в речевой стратегии провокации адресата на определенные действия, стратегии сохранения добрых отношений, а также в дискурсе реагирования. Речевая тактика обещания эффективна в трансформации потенциально конфликтного взаимодействия в кооперативное.

Ключевые слова: детективный дискурс, тактика обещания, неискреннее обещание, речевая стратегия, кооперативные стратегии, некооперативные стратегии, Принцип Кооперации, Принцип Вежливости, манипуляция, конфликт.

Скачать 430,2 kB

Былина Елена Эдуардовна

Email: stephanya1@yandex.ru

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Иркутский государственный университет путей сообщения», г. Иркутск, Россия

Ученая степень, ученое звание: кандидат филологических наук

Должность: доцент кафедры «Иностранные языки»

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 10.02.04 – германские языки

Основные направления научных исследований: лингвопрагматика (теория речевых актов, речевые тактики и стратегии)

Важнейшие публикации:

  1. Былина Е.Э. К проблеме речеактовой отнесенности перформативного высказывания “I recommend” в интернет-отзыве // Преподаватель XXI век. 2020. № 3-2. С. 391-405. DOI 10.31862/2073-9613-2020-3-391-405.
  2. Current trends in the development of logistics professional discourse terminology / E.E. Bylina, T.A. Skopintseva, L.V. Sludneva, E.A. Yurkovskaya // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering : International Conference on Transport and Infrastructure of the Siberian Region, SibTrans 2019, Moscow, 21–24 мая 2019 года. Moscow: Institute of Physics Publishing, 2020. P. 012013. – DOI 10.1088/1757-899X/760/1/012013.
  3. Былина Е. Э. Анализ прагматической структуры ситуации обещания // Лингвокультурология. 2015. № 9. С. 40-53.
  4. Былина Е.Э. Стратегичность неискреннего обещания // Вестник Иркутского государственного лингвистического университета, 2011. № 3(15). С. 135-141.
  5. Былина Е.Э. Анализ дискурса реагирования, инициированного речевым актом обещания // Вестник КГПУ им. В.П. Астафьева. 2011. № 3 (17), т. 2: Гуманитарные и естественные науки. С. 50-55.

Проблематика изучения руководства по лётной эксплуатации при формировании знаний и навыков курсантов истребительной авиации по действиям в особых случаях в полёте

УДК 656.7.086 ББК 39.5д

DOI 10.51955/23121327_2022_1_37

Николай Александрович Куприянов

Сергей Александрович Прошкин

Сергей Валерьевич Стадник

Павел Дмитриевич Солодовник

Аннотация. В статье приводятся результаты исследования качества усвоения и чёткости действий в особых случаях полёта курсантами истребительной авиации при выполнении полётов на самолёте Як-130. Рассмотрены примеры, наглядно демонстрирующие влияние оформления и изложения некоторых материалов «Руководства по лётной эксплуатации» на процесс формирования знаний и навыков. Синтезировано дерево проблем, позволяющее на примере изучения «Руководства по лётной эксплуатации» последовательно связать изложение особых случаев в полёте с состоянием безопасности полётов. Полученные результаты исследования позволили сформулировать рекомендации по совершенствованию «Руководства по лётной эксплуатации». Представлены статистические оценки применения описанных рекомендаций при формировании знаний и навыков курсантами истребительной авиации по действиям в особых случаях в полёте.

Ключевые слова: человеческий фактор, лётный состав, полёт, отказ, аварийная ситуация, психическая устойчивость.

Скачать 978,6 kB

Стадник Сергей Валерьевич

Email: svs2167@yandex.ru

Место работы: Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования «Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова», г.  Краснодар , Россия

Ученая степень, ученое звание: кандидат экономических наук

Должность: доцент кафедры конструкции и эксплуатации авиационной техники

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 08.00.05 – экономика и управление народным хозяйством

Основные направления научных исследований: безопасность полётов, военная экономика, подготовка авиационного персонала

Важнейшие публикации:

  1. Линник, А. П. Обоснование рекомендаций лётному составу по исправлению отклонений на посадке самолета Л-39, связанных с различным темпом выбора ручки управления самолётом при выравнивании / А. П. Линник, С. А. Прошкин, С. В. Стадник // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. 2019. № 3(24). С. 5-20 (ВАК).
  2. Линник, А. П. Анализ влияния различных факторов на успешное освоение летной практики курсантами авиационных вузов / А. П. Линник, С. А. Прошкин, С. В. Стадник // Проблемы летной эксплуатации и безопасность полетов. 2020. № 14. С. 98-107.

Солодовник Павел Дмитриевич

Место работы: Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования «Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова», г.  Краснодар , Россия

Должность: лётчик-инструктор

Основные направления научных исследований: безопасность полётов, психология лётного труда, подготовка авиационного персонала

Важнейшие публикации:

  1. Солодовник, П. Д. Роль психологов авиационных подразделений в обеспечении безопасности полетов / П. Д. Солодовник, А. П. Линник, С. А. Прошкин // Актуальные проблемы современного социокультурного пространства : Материалы Международной научно-практической конференции, Краснодар, 26 октября 2018 года. Краснодар: Армавирский государственный педагогический университет, 2018. С. 130-132.

 

Прошкин Сергей Александрович

e-mail:proshkinsa@mail.ru

Место работы: Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования «Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова», г.  Краснодар , Россия

Ученая степень, ученое звание: Заслуженный военный летчик России

Должность: преподаватель кафедры конструкции и эксплуатации авиационной техники

Основные направления научных исследований: безопасность полётов, психология лётного труда, подготовка авиационного персонала

Важнейшие публикации:

  1. Линник, А. П. Обоснование рекомендаций лётному составу по исправлению отклонений на посадке самолета Л-39, связанных с различным темпом выбора ручки управления самолётом при выравнивании / А. П. Линник, С. А. Прошкин, С. В. Стадник // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. 2019. № 3(24). С. 5-20 (ВАК).
  2. Линник, А. П. Совершенствование существующих процедур оценки качества выполнения полётных заданий лётным составом / А. П. Линник, С. А. Прошкин, С. В. Стадник // Проблемы летной эксплуатации и безопасность полетов. 2021. № 15. С. 29-39.

Куприянов Николай Александрович

e-mail: simple_progressor@rambler.ru

Место работы: Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования «Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова», г.  Краснодар , Россия

Ученая степень, ученое звание: кандидат технических наук

Должность: доцент кафедры конструкции и эксплуатации авиационной техники

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 20.02.12 – Системный анализ, моделирование боевых действий и систем военного назначения, компьютерные технологии в военном деле

Основные направления научных исследований: радиолокация, радионавигация, влияние атмосферы на функционирования радиотехнических систем

Важнейшие публикации:

  1. Разработка методики дифференциальной коррекции координатно-временного и навигационного обеспечения потребителей на основе компарирования траекторных данных / А. О. Жуков, Н. А. Куприянов, С. В. Логунов [и др.] // Наукоемкие технологии. 2021. Т. 22. № 3. С. 68-77. DOI 10.18127/j19998465-202103-08 (ВАК).
  2. Воробьев, Д. Н. Алгоритмическая реализация компарирования траекторных данных радиолокационной станцией дальнего обнаружения / Д. Н. Воробьев, Н. А. Куприянов, А. Ю. Онуфрей // Вопросы радиоэлектроники. Серия: Техника телевидения. 2020. № 4. С. 81-88 (ВАК).

Анализ методов оценки изменения неровностей аэродромного покрытия аэродромов Крайнего Севера и Арктики

УДК 625.717

DOI 10.51955/23121327_2022_1_6

Виктор Михайлович Рухлинский

Людмила Геннадьевна Большедворская

Шамиль Фангалиевич Ганиев

Аннотация. В представленной статье подчеркивается, что при управлении рисками для обеспечения безопасности полетов эксплуатанта большое значение приобретают факторы опасности, обусловленные возникновением неровностей взлетно-посадочной полосы аэродромов, расположенных в условиях с экстремальными климатическими условиями. В связи с этим, актуальность темы исследования обусловлена недостаточностью исследования существующих методик и алгоритмов оценки неровностей аэродромных покрытий с целью снижения их негативного воздействия на самолеты, эксплуатирующиеся в условиях Крайнего Севера и Арктики.

Ключевые слова: управление рисками, взлетно-посадочная полоса, неровность аэродромного покрытия.

Скачать 458,0 kB

« Older Entries Recent Entries »