Author Archives: web administrator

Прошкин Сергей Александрович

e-mail:proshkinsa@mail.ru

Место работы: Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования «Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова», г.  Краснодар , Россия

Ученая степень, ученое звание: Заслуженный военный летчик России

Должность: преподаватель кафедры конструкции и эксплуатации авиационной техники

Основные направления научных исследований: безопасность полётов, психология лётного труда, подготовка авиационного персонала

Важнейшие публикации:

  1. Линник, А. П. Обоснование рекомендаций лётному составу по исправлению отклонений на посадке самолета Л-39, связанных с различным темпом выбора ручки управления самолётом при выравнивании / А. П. Линник, С. А. Прошкин, С. В. Стадник // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. 2019. № 3(24). С. 5-20 (ВАК).
  2. Линник, А. П. Совершенствование существующих процедур оценки качества выполнения полётных заданий лётным составом / А. П. Линник, С. А. Прошкин, С. В. Стадник // Проблемы летной эксплуатации и безопасность полетов. 2021. № 15. С. 29-39.

Куприянов Николай Александрович

e-mail: simple_progressor@rambler.ru

Место работы: Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования «Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова», г.  Краснодар , Россия

Ученая степень, ученое звание: кандидат технических наук

Должность: доцент кафедры конструкции и эксплуатации авиационной техники

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 20.02.12 – Системный анализ, моделирование боевых действий и систем военного назначения, компьютерные технологии в военном деле

Основные направления научных исследований: радиолокация, радионавигация, влияние атмосферы на функционирования радиотехнических систем

Важнейшие публикации:

  1. Разработка методики дифференциальной коррекции координатно-временного и навигационного обеспечения потребителей на основе компарирования траекторных данных / А. О. Жуков, Н. А. Куприянов, С. В. Логунов [и др.] // Наукоемкие технологии. 2021. Т. 22. № 3. С. 68-77. DOI 10.18127/j19998465-202103-08 (ВАК).
  2. Воробьев, Д. Н. Алгоритмическая реализация компарирования траекторных данных радиолокационной станцией дальнего обнаружения / Д. Н. Воробьев, Н. А. Куприянов, А. Ю. Онуфрей // Вопросы радиоэлектроники. Серия: Техника телевидения. 2020. № 4. С. 81-88 (ВАК).

Анализ методов оценки изменения неровностей аэродромного покрытия аэродромов Крайнего Севера и Арктики

УДК 625.717

DOI 10.51955/23121327_2022_1_6

Виктор Михайлович Рухлинский

Людмила Геннадьевна Большедворская

Шамиль Фангалиевич Ганиев

Аннотация. В представленной статье подчеркивается, что при управлении рисками для обеспечения безопасности полетов эксплуатанта большое значение приобретают факторы опасности, обусловленные возникновением неровностей взлетно-посадочной полосы аэродромов, расположенных в условиях с экстремальными климатическими условиями. В связи с этим, актуальность темы исследования обусловлена недостаточностью исследования существующих методик и алгоритмов оценки неровностей аэродромных покрытий с целью снижения их негативного воздействия на самолеты, эксплуатирующиеся в условиях Крайнего Севера и Арктики.

Ключевые слова: управление рисками, взлетно-посадочная полоса, неровность аэродромного покрытия.

Скачать 458,0 kB

Ганиев Шамиль Фангалиевич

e-mail: shamgan@mstuca.aero

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации», г. Москва, Россия

Ученая степень, ученое звание: кандидат технических наук

Должность: доцент кафедры безопасности полетов и жизнедеятельности

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 2.9.6. Аэронавигация и эксплуатация авиационной техники

Основные направления научных исследований: Безопасность полетов, аэродинамика, авиационная безопасность

Важнейшие публикации:

  1. Ганиев, Ш. Ф. Влияние арочности парашютного крыла на его аэродинамические характеристики / В. В. Овчинников, Ю.В. Петров // Научный Вестник МГТУ ГА. 2021. № 24 (6). С. 54-65.
  2. Ганиев, Ш. Ф. Влияние состояния поверхности рулежных дорожек и взлетно-посадочной полосы на время вылета воздушных судов / Ш. Ф. Ганиев, В. В. Воробьев, А. С. Харламов, С. Ю. Янчугин // Научный Вестник МГТУ ГА. 2019. № 3 (22). С. 8-15.  

Рухлинский Виктор Михайлович

e-mail: icaomak@mak.ru

Место работы: Межгосударственный авиационный комитет, г. Москва, Россия

Ученая степень, ученое звание: доктор технических наук

Должность: первый заместитель председателя комитета – председатель Комиссии Межгосударственного авиационного комитета.

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 2.9.6. Аэронавигация и эксплуатация авиационной техники

Основные направления научных исследований: Безопасность полетов, эксплуатационно-технические характеристики ВС, теория рисков

Важнейшие публикации:

  1. Рухлинский, В. М. Разработка механизма непрерывного мониторинга уровня профессиональной подготовки авиационных специалистов / В. М. Рухлинский, Л. Г. Большедворская // Научный Вестник МГТУ ГА. 2015. № 214. С. 31-36.
  2. Рухлинский, В. М. Анализ и управление рисками в области аварийно-спасательного обеспечения полетов / В. М. Рухлинский, А. С. Молотовник, А. А. Хаустов // Научный Вестник ГосНИИ ГА. 2019. № 26. С. 75-86.

Издательская аннотация на четвертой странице обложки книги как продвигающий текст

УДК 811.133.1

DOI 10.51955/23121327_2022_1_181

Кристина Александровна Кузнецова

Аннотация. Данная статья посвящена издательским аннотациям к художественным произведениям. Аннотацию можно рассматривать как продвигающий текст, который помогает читателю выбрать книгу и ознакомиться с произведением. В статье рассматриваются коммуникативные стратегии, которые издатели используют для более глубокого понимания текста аннотации на четвертой странице обложки книги. Самопрезентация автора и аттрактивность аннотации представляют собой наиболее часто используемые средства привлечения потенциального читателя.

Ключевые слова: автор, аннотация, лингвистика, итальянский язык, художественное произведение, издатель, издательский дискурс, продвигающий текст, коммуникативные стратегии.

Скачать 367,5 kB

Кузнецова Кристина Александровна

e-mail: Cristina.kuznetsova15@gmail.com

Место работы: Московский городской педагогический университет, институт иностранных языков, г. Москва, Россия.

Должность: ассистент кафедры романской филологии

Специальность по Номенклатуре специальностей научных работников (код ВАК): 5.9.8 – Теоретическая, прикладная и сравнительно-сопоставительная лингвистика

Основные направления научных исследований: сравнительное литературоведение, теория литературы, история литературы, дискурсивная лингвистика

Важнейшие публикации:

  1. Кузнецова К. А. Связь индивида и социума в романе Франческо Пикколо «желание быть как все» // Романские тетради: сборник статей памяти профессора А. В. Щепиловой // Московский городской педагогический университет. М.: Общество с ограниченной ответственностью «Языки Народов Мира», 2020. С. 155-162.
  2. Кузнецова К. А. Старый и новый мир в романе Джузеппе Томази ди Лампедузы «Гепард» // Итальянистика в современном мире. = L’Italianistica nel mondo contemporaneo: Материалы II Международной научно-практической конференции, Москва, 27–28 февраля 2020 года. Отв. редакторы Л. Г. Викулова, О. А. Дубнякова. М.: Московский городской педагогический университет, 2021. С. 141-150.

Методика, алгоритм и критерий количественного оценивания качества выполнения манёвра захода на посадку и посадки среднемагистрального воздушного судна по данным средств объективного контроля

УДК 351.814.2

DOI 10.51955/23121327_2022_1_51

Владимир Валентинович Устинов

Виктор Владимирович Кашковский

Лусине Геворговна Чобанян

Аннотация. В работе предложены методики и алгоритмы оценивания техники пилотирования среднемагистрального воздушного судна на этапе захода на посадку и непосредственно посадки воздушного судна (ВС) с учётом весовых коэффициентов значимостей параметров полёта и этапов выполнения манёвра.

Целью работы является снижение трудозатрат на обработку полётной информации, исключение субъективизма и повышение достоверности результатов оценивания качества техники пилотирования воздушного судна лётчиком в рамках существующей системы объективного контроля гражданской авиации Российской Федерации.

Новизна работы заключается в разработке комплексного критерия оценки качества техники пилотирования самолёта лётчиком с учётом разработки алгоритмов и программ расчёта весовых коэффициентов значимостей каждого из параметров и этапов выполнения элемента полётного задания, коррелированности параметров, качественного или количественного оценивания выполняемых лётных задач.

Таким образом, определена целесообразность разработки и внедрения отдельного программного модуля для наземного комплекса обработки полётной информации типа «Топаз-М».

Ключевые слова: безопасность полётов, техника пилотирования, нормальный закон распределения случайных величин, весовые коэффициенты.

Скачать 695,6 kB

Чобанян Лусине Геворговна

e-mail: lusine.chobanyan@inbox.ru

Место учебы: Московский государственный технический университет гражданской авиации (Иркутский филиал), Иркутск, Россия

Основные направления научных исследований: оценка качества техники пилотирования воздушных судов летчиками, оценка уровня натренированности летного состава, планирование подготовки летных экипажей, методики расчетов показателей надежности, планирование технологических процессов

Кашковский Виктор Владимирович

e-mail: viktor.kashkovskij@mail.ru

Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Иркутский государственный университет путей сообщения», г. Иркутск, Россия

Ученая степень, ученое звание: доктор технических наук

Должность: профессор кафедры «Информационные системы и защита информации»

Основные направления научных исследований: оценка качества техники пилотирования воздушных судов лётчиками; методики автоматической оценки полноты и качества выполнения полётного задания; оценка уровня натренированности лётного состава; планирование подготовки лётных экипажей; разработка математического аппарата авиатренажёров; теория управления состоянием технических объектов; тектоника, сейсмология, прогноз землетрясений.

Важнейшие публикации:

  1. Кашковский, В. В. Применение системного подхода для разработки методов прогноза землетрясений / В. В. Кашковский, Р. М. Семенов, М. Н. Лопатин // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2017. № 2(54). С. 95-102.
  2. Кашковский, В. В Оптимизация системы технической эксплуатации грузового вагонного состава при организации интенсивных сквозных маршрутных перевозок / В. В. Кашковский, И. И. Тихий, А. Аргалант [и др.] // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2020. № 1(65). С. 50-59.
  3. Кашковский, В. В. Методика объективной оценки профессиональной подготовленности летного состава маневренных самолетов / В. В. Кашковский, В. В. Устинов // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. – 2013. – № 187. – С. 161-163.
« Older Entries Recent Entries »